Москва передала МГТУ имени Н.Э. Баумана шесть объектов общей площадью почти 138 тысяч квадратных метров
Столица передала Московскому государственному техническому университету (МГТУ) имени Н.Э. Баумана почти 138 тысяч квадратных метров площадей для ведения своей деятельности. Об этом сообщил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман. «С начала 2024 года в собственность Москвы приняли шесть объектов общей площадью более 137,8 тысячи квадратных метров для развития территории МГТУ имени Н.Э. Баумана. Из них почти 72,6 тысячи квадратных метров площадей предназначены для научно-исследовательской деятельности — это многофункциональный технологический и научно-образовательный комплекс “Квантум-парк” и центральный кластер, состоящий из пяти корпусов. В настоящий момент все здания переданы в федеральную собственность, университет уже оформил право оперативного управления, что позволит ему полноценно пользоваться объектами: дооснащать их необходимым оборудованием, при необходимости проводить ремонт», — рассказал Максим Гаман. МГТУ имени Н.Э. Баумана также получил два корпуса общежития общей площадью свыше 60 тысяч квадратных метров. Они рассчитаны примерно на 2,3 тысячи мест. Помимо жилых комнат, в зданиях предусмотрена инфраструктура для полноценного отдыха студентов с мультимедийными и образовательно-досуговыми пространствами. «Квантум-парк» — это современный многофункциональный технологический и научно-образовательный комплекс площадью более 13,8 тысячи квадратных метров. Он оснащен передовым оборудованием для научно-исследовательской деятельности. В комплексе есть различные помещения для групповой работы и проведения презентаций. Центральный кластер площадью свыше 50 тысяч квадратных метров включает в себя конгресс-центр и различные научно-исследовательские площадки, в том числе научно-образовательные кластеры в сфере технологий защиты природы, цифрового материаловедения, информационных технологий, а также федеральный испытательный центр.
Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин в режиме телемоста дал старт движению транспорта по новым участкам трасс Р-255 «Сибирь» и Р-258 «Байкал» в Иркутской области. Торжественная церемония открытия прошла в рамках XVIII Международного форума и выставки «Транспорт России» при участии заместителя Председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина, Министра транспорта Российской Федерации Романа Старовойта, главы Федерального дорожного агентства Романа Новикова и начальников подведомственных учреждений (ФКУ).
«Новая дорога – это всегда новая жизнь, экономический рост, довольные люди, новые возможности. Я хочу поздравить вас с профессиональным праздником и завершением строительства, всех проектировщиков, инженеров, тех, кто стремился сделать все в срок и вовремя», – отметил Михаил Мишустин.
«В текущем году всеми видами дорожной деятельности модернизировано более 22 тыс. км автомобильных дорог. И это только сеть Росавтодора и региональные объекты с федеральным софинансированием. Хочу поблагодарить Правительство Российской Федерации, Минтранс России за столь значимую оказываемую поддержку дорожной деятельности, а также региональные проектные команды за слаженную совместную работу, благодаря которой жители всех субъектов нашей страны ощущают на себе положительные транспортно-логистические изменения», – подчеркнул Роман Новиков.
В Иркутской области один из участков ввода прошел в обход города Усолье-Сибирское и поселка Тельма. Строительство объекта признано одним из самых крупных реализованных проектов на территории региона и, в частности, Приангарье за последние 80 лет.
Новая дорога – логичное продолжение обхода Ангарска. Теперь маршрут Мальта – Иркутск, а это около 100 км, на всем протяжении будет иметь четыре полосы. При этом пропускная способность трассы в этом направлении увеличится до 30 тыс. автомобилей в сутки. Вместе с тем на маршруте изменится и расчетная скорость движения: 100 км/ч против 60.
Другой открываемый объект – участок км 26 – км 47 автомобильной дороги Р-258, который проложили на пути к самому глубокому озеру в мире – Байкал. Старый маршрут проходил через населенные пункты и не соответствовал нормативным показателям в плане и профиле: на пути встречались резкие уклоны, спуски, крутые повороты и участки ограниченной видимости. Новое направление полностью соответствует всем показателям безопасности. Ожидается, что по современной и комфортной трассе будет проезжать порядка 20 тыс. автомобилей в сутки.