В Выборге после реставрации убирают леса со здания знаменитого ресторана «Лехтоваара»


04.12.2024 14:30

Хорошие новости из Выборга — после реставрации убирают леса со здания знаменитого ресторана «Лехтоваара».


Дом был построен в 1911 году по проекту именитого архитектора Уно Ульберга, много проектировавшего и определявшего образ Выборга в 1900-1930-е годы.

Ресторан «Лехтоваара», работавший в здании в 1920-1930-е годы, являлся одним из самых популярных в межвоенном Выборге.

В 1941 году здание сгорело, от него остались одни стены. После войны все восстановили в упрощенном виде (на фото) для размещения швейной фабрики.

В 2000-2010-е гг. дом пустовал. Кровля протекала, перекрытия на 70 процентов были утрачены и не имели несущей способности.

Нынешний собственник скрупулёзно восстановил декор — теперь это прежний дом с кольцами. Внутри разместятся ресторан и гостиница. Все работы ведутся за счёт средств инвестора.

АВТОР: ТК Цой пишет
ИСТОЧНИК: ТК Цой пишет
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Цой пишет

Поделиться:


04.12.2024 11:30

Первые две станции коричневой ветки петербургского метро построены на 78%.
Сдача "Юго-Западной" ("Казаковской") и "Путиловской" намечена на следующий год.
Как сообщает ФБУ "РосСтройКонтроль" (подведомственно Минстрою РФ), осуществляющее строительный контроль на объектах, оба транспортных узла являются одними из самых сложных и крупных проектов в регионе. Поэтому на них задействованы сразу пять инспекторов учреждения.
"Станция "Казаковская" пилонного типа представляет собой три зала, разделённых между собой пилонами с проходами между ними. "Путиловская", которая станет пересадочной с действующей станцией "Кировский завод", спроектирована колонного типа — с двумя рядами колонн, отделяющих центральный и два боковых зала", — отмечает гендиректор "РосСтройКонтроля Владимир Щербинин, добавляя, что обе станции оборудуют автоматическими платформенными дверьми.
Сейчас на обоих объектах продолжаются общестроительные работы, затрагивающие станционные комплексы и пересадочные узлы. Строители возводят конструкции наземных вестибюлей, а также приступили к монтажу инженерного оборудования и прокладке транзитных кабельных линий. На "Путиловской" уже устанавливают эскалаторы.
Вестибюль "Юго-Западной" разместится на перекрёстке улицы Маршала Казакова и проспекта Маршала Жукова, вход на "Путиловскую" — на улице Васи Алексеева, между проспектом Стачек и улицей Маршала Говорова. Первый участок Красносельско-Калининской линии будет пересекаться с красной веткой, сдать его планировалось в этом году, однако сроки были перенесены на 2025-й. В дальнейшем коричневую ветку продлят до станции "Обводный канал", где будет переход на фиолетовую линию.
Вестибюль "Юго-Западной" уже обретает внешний облик, стены здания покрывают вентилируемым фасадом.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Росстройконтроль

Поделиться: