Реставрацию Биржи в Петербурге закончит подрядчик Кехмана

Компания "РСК-Ренессанс" завершит реставрацию здания Биржи на Васильевском острове в Петербурге.
Там планируют открыть музей Русской славы и побед.
Там планируют открыть музей Русской славы и побед.
Подрядчика выбрали в результате конкурса Минкультуры РФ. Как свидетельствуют материалы, опубликованные на сайте госзакупок, на тендер была подана всего одна заявка. В итоге конкурс признали несостоявшимся и конкурсная комиссия постановила заключить договор с единственным участником.
Подрядчик должен до ноября 2026 года доработать проектную документацию и затем отреставрировать и приспособить к современному использованию памятник федерального значения "Биржа", построенный в 1805-1816 годы. Стоимость контракта составляет 1,39 млрд рублей.
Название компании, подавшей заявку, в протоколе не отображено, однако, по данным "Фонтанки", это именно "РСК-Ренессанс". Компания "РСК-Ренессанс" зарегистрирована в Москве. По данным СПАРК, гендиректором и владельцем предприятия является Марат Каргинов.
В 2022 году компания заключила контрактов на 276 млн рублей, в 2023 году — на 1,86 млрд рублей. "РСК-Ренессанс" получила подряды на реставрацию объектов Михайловского театра — непосредственно здания театра, а также дома Голенищева-Кутузова на площади Искусств и гидроизоляции обоих зданий. В Москве фирма ремонтирует МХАТ, в Новосибирске "РСК-Ренессанс" отремонтировала Большой зал Консерватории. К управлению всеми этими объектами имеет отношение Владимир Кехман.
Напомним, Минкультуры РФ объявило о поиске подрядчика в середине ноября, установив начальную сумму контракта на уровне 1,39 млрд рублей. Здание Биржи на Стрелке Васильевского острова в 2014 году передали Государственному Эрмитажу, в здании предполагается открыть музей геральдики и зал церемоний. Проект до настоящего времени реализовать не удалось из-за затянувшейся реставрации, которая продолжается уже 10 лет на фоне судебных тяжб с подрядными организациями.
В сентябре этого года Эрмитаж в одностороннем порядке расторг контракт с очередным подрядчиком "ГазПроектСтрой". В музее заявили, что компания просрочила работы на 2 года.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Валентин Беликов, иллюстрация
Поделиться:

Первые две станции коричневой ветки петербургского метро построены на 78%.
Сдача "Юго-Западной" ("Казаковской") и "Путиловской" намечена на следующий год.
Сдача "Юго-Западной" ("Казаковской") и "Путиловской" намечена на следующий год.
Как сообщает ФБУ "РосСтройКонтроль" (подведомственно Минстрою РФ), осуществляющее строительный контроль на объектах, оба транспортных узла являются одними из самых сложных и крупных проектов в регионе. Поэтому на них задействованы сразу пять инспекторов учреждения.
"Станция "Казаковская" пилонного типа представляет собой три зала, разделённых между собой пилонами с проходами между ними. "Путиловская", которая станет пересадочной с действующей станцией "Кировский завод", спроектирована колонного типа — с двумя рядами колонн, отделяющих центральный и два боковых зала", — отмечает гендиректор "РосСтройКонтроля Владимир Щербинин, добавляя, что обе станции оборудуют автоматическими платформенными дверьми.
Сейчас на обоих объектах продолжаются общестроительные работы, затрагивающие станционные комплексы и пересадочные узлы. Строители возводят конструкции наземных вестибюлей, а также приступили к монтажу инженерного оборудования и прокладке транзитных кабельных линий. На "Путиловской" уже устанавливают эскалаторы.
Вестибюль "Юго-Западной" разместится на перекрёстке улицы Маршала Казакова и проспекта Маршала Жукова, вход на "Путиловскую" — на улице Васи Алексеева, между проспектом Стачек и улицей Маршала Говорова. Первый участок Красносельско-Калининской линии будет пересекаться с красной веткой, сдать его планировалось в этом году, однако сроки были перенесены на 2025-й. В дальнейшем коричневую ветку продлят до станции "Обводный канал", где будет переход на фиолетовую линию.
Вестибюль "Юго-Западной" уже обретает внешний облик, стены здания покрывают вентилируемым фасадом.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Росстройконтроль
Поделиться: