В 2009 г. на юго-западе Москвы построят более 800 тысяч кв. м жилья

09.02.2009 15:33

В 2009 г. Юго-Западный административный округ Москвы планирует построить жилья на 260 тыс. кв. метров больше, чем в 2008 г, сообщил руководитель департамента городского строительства Александр Косован. В 2008 г. на территории округа было построено 604 тысячи кв. м жилья. «В этом году планируется ввод 864 тысяч кв. м жилья», - отметил он., передает ИА Интерфакс.

По словам А.Косована, в I квартале планируется сдать в эксплуатацию 319 тысяч кв. м, во II квартале - 161 тысячу кв. м, в III квартале - 183 тысяч кв. м, в IV квартале - 199 тысяч кв. м. «Доля социального жилья от общего объема ввода составит 293 тысяч кв. м», - подчеркнул он.

В 2009 г. столичные власти должны завершить застройку 1 и 4 микрорайонов Щербинки, где планируется возвести еще около 99 тысяч кв. м жилья. Кроме того, в дер. Захарьино будут подготовлены строительные площадки для возведения 76 коттеджей для многодетных семей. «Есть определенные сложности с финансированием. Но, тем не менее, в 2009 г. мы планируем выйти на площадку», - подчеркнул А.Косован.

Он также сообщил, что в 2009 г. на территории округа планируется построить 2 общеобразовательных школы, 6 детских садов и 5 ФОКов.

А по словам префекта ЮЗАО Алексея Челышева, по программе ликвидации ветхих пятиэтажек до 2010 г. в округе осталось снести 78 домов. «Программа достаточно напряженная, но выполнимая», - заключил он.

Депутаты ЗакС сомневаются в целесообразности редевелопмента земель судостроительных заводов
03.02.2009 16:14

В ходе обсуждения проекта закона «Об основах промышленной политике в Санкт-Петербурге» в комиссиях Законодательного собрания отмечалось, что городу целесообразно развивать те промышленные отрасли, которые смогли сохранить свои основные мощности и квалифицированную рабочую силу, освоив при этом новые технологии. К таким отраслям как представители КЭРППТ, так и депутаты относят судостроение и электронную промышленность.

В то же время заместитель председателя КЭРППТ Игорь Илюхин признал, что производительность судостроительных предприятий значительно сократилась. Чиновники и депутаты согласились также в том, что судостроительные предприятия значительно сложнее перебазировать на другое место в рамках проектов редевелопмента. По мнению И.Илюхина, завод «Алмаз» после закрытия мощностей на Петровском острове вряд ли можно считать полноценным судостроительным предприятием.

«На бумаге перенос верфи кажется несложным делом. Но перенести стапель с места на место невозможно: придется строить новый. Это требует более серьезных вложений, чем при переносе предприятий других отраслей», - отмечает председатель Комиссии по промышленности, экономике и собственности Александр Ольховский.

Игорь Риммер считает планы переноса таких предприятий, как ОАО «Балтийский завод», «уголовным преступлением». По его мнению, высокотехнологические производства следует оберегать от инвесторов, намеренных использовать территории стратегически важных производств для жилых и офисных целей.

По мнению А.Ольховского, финансовый кризис приостановит многие проекты редевелопмента в центральных районах города – в связи, как со значительным масштабом средств, требуемых для рекультивации промышленных территорий, так и со снижением спроса на элитную недвижимость, которую девелоперы рассчитывали построить на месте предприятий.

С другой стороны, кризис вынуждает сворачивать затратные начинания перебазирования предприятий. Как сообщил вице-губернатор Михаил Осеевский, проект перемещения мощностей ОАО «Силовые машины» в Колпино, предусматривавший освобождение территории на Свердловской набережной, уже приостановлен.