В 2009 г. на юго-западе Москвы построят более 800 тысяч кв. м жилья


09.02.2009 15:33

В 2009 г. Юго-Западный административный округ Москвы планирует построить жилья на 260 тыс. кв. метров больше, чем в 2008 г, сообщил руководитель департамента городского строительства Александр Косован. В 2008 г. на территории округа было построено 604 тысячи кв. м жилья. «В этом году планируется ввод 864 тысяч кв. м жилья», - отметил он., передает ИА Интерфакс.

По словам А.Косована, в I квартале планируется сдать в эксплуатацию 319 тысяч кв. м, во II квартале - 161 тысячу кв. м, в III квартале - 183 тысяч кв. м, в IV квартале - 199 тысяч кв. м. «Доля социального жилья от общего объема ввода составит 293 тысяч кв. м», - подчеркнул он.

В 2009 г. столичные власти должны завершить застройку 1 и 4 микрорайонов Щербинки, где планируется возвести еще около 99 тысяч кв. м жилья. Кроме того, в дер. Захарьино будут подготовлены строительные площадки для возведения 76 коттеджей для многодетных семей. «Есть определенные сложности с финансированием. Но, тем не менее, в 2009 г. мы планируем выйти на площадку», - подчеркнул А.Косован.

Он также сообщил, что в 2009 г. на территории округа планируется построить 2 общеобразовательных школы, 6 детских садов и 5 ФОКов.

А по словам префекта ЮЗАО Алексея Челышева, по программе ликвидации ветхих пятиэтажек до 2010 г. в округе осталось снести 78 домов. «Программа достаточно напряженная, но выполнимая», - заключил он.




03.02.2009 17:22

ОАО «РЖД» в 2008 г. продолжило работу по привлечению инвесторов к развитию инфраструктуры железнодорожного транспорта. Суммарно из внешних источников на реализацию инфраструктурных проектов привлечено свыше 1,27 млрд. рублей, сообщает пресс-служба РЖД.

В частности, инфраструктурные проекты на 261,63 млн. рублей были реализованы за счет средств из региональных и городских бюджетов. Благодаря участию Мордовии в 2008 г. завершена реконструкции вокзал Саранска, а в начале января 2009 г. он сдан в эксплуатацию.

Около 1,013 млрд. рублей выделили на реализацию инфраструктурных проектов такие промышленно-сырьевых компании, как ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», ООО «Петро-Гранит», ОАО «Михайловский ГОК», ЗАО «Калужский научно-производственный электрометаллургический завод», ООО «Туапсинский балкерный терминал», ООО «Абинский Электрометаллургический завод».

Кроме того, в 2008 г. правительством РФ и ОАО «РЖД» приняты решения о совместной реализации 2 крупных инвестиционных проектов по развитию железнодорожной инфраструктуры с привлечением средств Инвестфонда РФ – это организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки и реконструкция участка Оунэ – Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань.

Общие затраты на реализацию проекта по организации скоростного сообщения Санкт-Петербург – Хельсинки в ценах соответствующих лет составят 79,7 млрд. рублей, из них затраты на организацию скоростного движения – 36,6 млрд. рублей и затраты на вынос грузового движения – 43,1 млрд. рублей.

За счет бюджетных ассигнований Инвестфонда будет предоставлено 35% стоимости проекта (28 млрд. рублей) и 65% (51,7 млрд. рублей) будет профинансировано за счет средств РЖД. Проект реализуется с 2007 г. За это время по проекту осуществлено работ более чем на 14,8 млрд. рублей.

Суммарные потребные инвестиции на реализацию проекта по реконструкции участка Оунэ – Высокогорная и строительство нового Кузнецовского тоннеля составляют 59,9 млрд. рублей. Ассигнования Инвестфонда составят 30% общей стоимости проекта (17,6 млрд. рублей). 70% (42,3 млрд. рублей) будет профинансировано за счет средств РЖД. Ввод в строй Кузнецовского тоннеля планируется в 2013 г. Реконструкция линии Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань будут продолжаться до 2016 г.