Первые станции коричневой ветки метро готовы на 78%
Первые две станции коричневой ветки петербургского метро построены на 78%.
Сдача "Юго-Западной" ("Казаковской") и "Путиловской" намечена на следующий год.
Сдача "Юго-Западной" ("Казаковской") и "Путиловской" намечена на следующий год.
Как сообщает ФБУ "РосСтройКонтроль" (подведомственно Минстрою РФ), осуществляющее строительный контроль на объектах, оба транспортных узла являются одними из самых сложных и крупных проектов в регионе. Поэтому на них задействованы сразу пять инспекторов учреждения.
"Станция "Казаковская" пилонного типа представляет собой три зала, разделённых между собой пилонами с проходами между ними. "Путиловская", которая станет пересадочной с действующей станцией "Кировский завод", спроектирована колонного типа — с двумя рядами колонн, отделяющих центральный и два боковых зала", — отмечает гендиректор "РосСтройКонтроля Владимир Щербинин, добавляя, что обе станции оборудуют автоматическими платформенными дверьми.
Сейчас на обоих объектах продолжаются общестроительные работы, затрагивающие станционные комплексы и пересадочные узлы. Строители возводят конструкции наземных вестибюлей, а также приступили к монтажу инженерного оборудования и прокладке транзитных кабельных линий. На "Путиловской" уже устанавливают эскалаторы.
Вестибюль "Юго-Западной" разместится на перекрёстке улицы Маршала Казакова и проспекта Маршала Жукова, вход на "Путиловскую" — на улице Васи Алексеева, между проспектом Стачек и улицей Маршала Говорова. Первый участок Красносельско-Калининской линии будет пересекаться с красной веткой, сдать его планировалось в этом году, однако сроки были перенесены на 2025-й. В дальнейшем коричневую ветку продлят до станции "Обводный канал", где будет переход на фиолетовую линию.
Вестибюль "Юго-Западной" уже обретает внешний облик, стены здания покрывают вентилируемым фасадом.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Росстройконтроль
Подписывайтесь на нас:
Петербуржцы смогут увидеть проект аэропорта Левашово, который строится на месте военного аэродрома в Выборгском районе города.
Аэровокзал будет предназначен для внутренних рейсов авиакомпании "Газпром авиа".
Аэровокзал будет предназначен для внутренних рейсов авиакомпании "Газпром авиа".
Проект, который разработало бюро Ingmar Architects, представили на биеннале "Архитектура Петербурга".
Аэровокзал Левашово будет одноэтажным. Согласно представленным изображениям и описанию, фасады здания выполнены из структурного остекления с применением наружных ламелей. Входные группы защищены от осадков и прямого солнца прозрачными навесами. Навесы выполнены из триплекса со встроенными фотоэлементами и автоматизированной системой снеготаяния.
Первую очередь должны достроить до конца этого года, рассказал архитектор и руководитель бюро Ингмар Витвицкий.
Напомним, осенью 2021 года министерство обороны РФ и "Газпром" заключили концессионное соглашение о перестройке военного аэродрома в гражданский. Через год с небольшим все работы по реконструкции взлётно-посадочной полосы были закончены, аэродром открыли, а первым приземлившимся там самолётом стал транспортный Ан-72.
Предполагается, что новый аэропорт сможет принимать самолёты Boeing 737-700, Boeing 737 BBJ, F-7X, F-8X, F-900, SSJ-100, Як-42, Ту-134, а также вертолёты Ми-8 и другие летательные аппараты. Пропускная способность объекта составит 250 человек в час.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
ДП, иллюстрация
Подписывайтесь на нас: