Первые станции коричневой ветки метро готовы на 78%


04.12.2024 11:30

Первые две станции коричневой ветки петербургского метро построены на 78%.
Сдача "Юго-Западной" ("Казаковской") и "Путиловской" намечена на следующий год.
Как сообщает ФБУ "РосСтройКонтроль" (подведомственно Минстрою РФ), осуществляющее строительный контроль на объектах, оба транспортных узла являются одними из самых сложных и крупных проектов в регионе. Поэтому на них задействованы сразу пять инспекторов учреждения.
"Станция "Казаковская" пилонного типа представляет собой три зала, разделённых между собой пилонами с проходами между ними. "Путиловская", которая станет пересадочной с действующей станцией "Кировский завод", спроектирована колонного типа — с двумя рядами колонн, отделяющих центральный и два боковых зала", — отмечает гендиректор "РосСтройКонтроля Владимир Щербинин, добавляя, что обе станции оборудуют автоматическими платформенными дверьми.
Сейчас на обоих объектах продолжаются общестроительные работы, затрагивающие станционные комплексы и пересадочные узлы. Строители возводят конструкции наземных вестибюлей, а также приступили к монтажу инженерного оборудования и прокладке транзитных кабельных линий. На "Путиловской" уже устанавливают эскалаторы.
Вестибюль "Юго-Западной" разместится на перекрёстке улицы Маршала Казакова и проспекта Маршала Жукова, вход на "Путиловскую" — на улице Васи Алексеева, между проспектом Стачек и улицей Маршала Говорова. Первый участок Красносельско-Калининской линии будет пересекаться с красной веткой, сдать его планировалось в этом году, однако сроки были перенесены на 2025-й. В дальнейшем коричневую ветку продлят до станции "Обводный канал", где будет переход на фиолетовую линию.
Вестибюль "Юго-Западной" уже обретает внешний облик, стены здания покрывают вентилируемым фасадом.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Росстройконтроль

Подписывайтесь на нас:


02.12.2024 16:30

Участок, на котором ведут работы специалисты Водоканала, входит в список «уязвимых» адресов, где в случае выпадения сверхрасчетных осадков велика вероятность возникновения скоплений воды.


Результатом модернизации станет повышение эффективности водоотведения при выпадении сверхрасчетных осадков и снижение риска возникновения скоплений воды на проезжей части и тротуарах.

Работы разделены на два этапа:
1. Строительство канализационных сетей и микротоннеля от Репищевой улицы до улицы Маршала Новикова.

2. Строительство канализационных сетей и микротоннеля от улицы Маршала Новикова до
перекрестка Долгоозерной и проспекта Королева.

Нам предстоит построить:

-Тоннель диаметром до 2 метров;
-Самотечную канализационную сеть диаметром до 2 метров;
-Ливневую канализацию диаметром 200-400 мм;
-Сети водоотведения диаметром до 2 метров.

Сейчас на объекте начались тоннелепроходческие работы. Щит диаметром 1,5 метра уже приступил к
прокладке микротоннеля на Репищевой улице.

В декабре 2024 года на объект доставят еще один щит диаметром 2,5 метра.

Оба этапа реконструкции Водоканал планирует завершить до конца 2026 года.

АВТОР: ТК Водоканал Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: ТК Водоканал Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Водоканал Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас: