Первые станции коричневой ветки метро готовы на 78%
Первые две станции коричневой ветки петербургского метро построены на 78%.
Сдача "Юго-Западной" ("Казаковской") и "Путиловской" намечена на следующий год.
Сдача "Юго-Западной" ("Казаковской") и "Путиловской" намечена на следующий год.
Как сообщает ФБУ "РосСтройКонтроль" (подведомственно Минстрою РФ), осуществляющее строительный контроль на объектах, оба транспортных узла являются одними из самых сложных и крупных проектов в регионе. Поэтому на них задействованы сразу пять инспекторов учреждения.
"Станция "Казаковская" пилонного типа представляет собой три зала, разделённых между собой пилонами с проходами между ними. "Путиловская", которая станет пересадочной с действующей станцией "Кировский завод", спроектирована колонного типа — с двумя рядами колонн, отделяющих центральный и два боковых зала", — отмечает гендиректор "РосСтройКонтроля Владимир Щербинин, добавляя, что обе станции оборудуют автоматическими платформенными дверьми.
Сейчас на обоих объектах продолжаются общестроительные работы, затрагивающие станционные комплексы и пересадочные узлы. Строители возводят конструкции наземных вестибюлей, а также приступили к монтажу инженерного оборудования и прокладке транзитных кабельных линий. На "Путиловской" уже устанавливают эскалаторы.
Вестибюль "Юго-Западной" разместится на перекрёстке улицы Маршала Казакова и проспекта Маршала Жукова, вход на "Путиловскую" — на улице Васи Алексеева, между проспектом Стачек и улицей Маршала Говорова. Первый участок Красносельско-Калининской линии будет пересекаться с красной веткой, сдать его планировалось в этом году, однако сроки были перенесены на 2025-й. В дальнейшем коричневую ветку продлят до станции "Обводный канал", где будет переход на фиолетовую линию.
Вестибюль "Юго-Западной" уже обретает внешний облик, стены здания покрывают вентилируемым фасадом.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Росстройконтроль
Подписывайтесь на нас:
ГМЗ "Павловск" нашёл поставщика для разработки научно–проектной документации для работ по сохранению объекта культурного наследия — Павловского дворца.
Там нужно провести капитальный ремонт крыши и фасадов. На это выделено 67,9 млн рублей.
Там нужно провести капитальный ремонт крыши и фасадов. На это выделено 67,9 млн рублей.
Победителем конкурса стало ООО "М. Г. Прайват Реконстракшн". Фирма ранее неоднократно сотрудничала с музеем–заповедником. Сейчас она выполняет работы по реставрации Павильона трёх граций и террасы, на которой он расположен.
"В январе 1944 года Большой дворец в Павловске был повреждён в результате пожара. Все конструкции крыши, как и междуэтажные перекрытия, были восстановлены в ходе послевоенной реставрации. К качеству работ строителей 1940–1950–х годов нет серьёзных претензий — всё было сделано качественно, в рамках существовавших технологий и имевшихся в распоряжении подрядчиков материалов. На протяжении последующих десятилетий музеем регулярно делались поддерживающие ремонты, заменялось кровельное железо, выполнялась его окраска. Однако естественный процесс износа строительных конструкций середины ХХ века и старения материалов идёт. Происходят протечки, на чердаках образуется конденсат, на деревянных конструкциях наблюдаются трещины и гниль", — рассказали в пресс–службе ГМЗ "Павловск".
Во дворце планируют поменять кровельное покрытие, выполнить ремонт и утепление чердачных перекрытий, реставрацию стропильной системы. Также нужно отремонтировать печные и вентиляционные каналы на чердаке, установить систему противообледенения, молниезащиту и снегозадерживающие элементы на крыше. Кроме того, предстоит восстановление утраченной деревянной башенки над Тронным залом.
Работы по крыше будут выполняться одновременно с реставрацией фасадов, состояние которых после реставрации 2005–2006 годов ухудшилось: повреждены карнизы и лепнина, загрязнён красочный слой. Особое внимание потребуется уделить реставрации росписей XIX века на северном фасаде.
Работы не повлияют на доступность дворца для посетителей, подтвердили в ГМЗ. Проектную документацию планируется подготовить к концу 2026 года.
Юрист 4R Group Дарья Лапшина отмечает, что объекты культурного наследия — отдельная категория.
Поэтому проектная документация обязательно должна пройти историко–культурную экспертизу и общественные обсуждения, а рабочая документация — государственную экспертизу.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Михаил Тихонов/Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас: