Сквер Расула Гамзатова получил Гран-при XV Национальной премии по ландшафтной архитектуре и садово-парковому искусству АЛАРОС-2024
Сквер Расула Гамзатова, расположенный в Калининском районе, получил Гран-при XV Национальной премии по ландшафтной архитектуре и садово-парковому искусству АЛАРОС-2024.
Сквер был благоустроен в рамках программы «Формирование комфортной городской среды» и открылся для посетителей в конце октября этого года.
«Престижная награда в сфере ландшафтной архитектуры - знак признания достижений нашего города в создании комфортной городской среды», - подчеркнул губернатор Алексанр Беглов.
Первые места в различных номинациях XV премии АЛАРОС-2024 заняли еще несколько петербургских пространств, благоустроенных в Северной столице по национальному проекту.
Первое место в номинации «Лучший реализованный проект экологического и инженерного дизайна» получил проект «Фонтан в Колпино».
Победителем в категории «Лучший реализованный спортивный объект» стал благоустроенный скейт-парк в Колпино.
В номинации «Лучший реализованный объект ландшафтной архитектуры социального значения» первое место занял Зеленогорский парк культуры и отдыха.
В Петербурге для строящейся трамвайной линии «Славянка» была разработана уникальная и сложная путевая конструкция – трамвайный перекрестный стрелочный съезд в форме «конверта». Изготовление узла было выполнено «Заводом транспортного оборудования» из города Кушва Свердловской области по специальному заказу для новой линии в Петербурге.
Перекрестный стрелочный перевод является редким и трудным для проектирования элементом. В практике легкорельсового транспорта и российского трамвайного дела такая конструкция будет применяться впервые. Производителям удалось учесть все нюансы при создании и оснащении конструкции.
Этот узел будет установлен на конечной остановке «Балканский» и выполнит несколько функций: обеспечит возможность оборота подвижного состава с одного пути на другой без разворотного кольца, а также поможет справиться с увеличенным пассажиропотоком, позволяя высаживать пассажиров одновременно в трех точках крытого павильона.
«Конверт» представляет собой специальный узел трамвайных путей, состоящий из четырех комплектов стрелочных переводов, которые оснащены автоматизированной системой смены направления и обогрева стрелок, также известной как система глухого пересечения. Она включает четыре ромбовых и четыре одиночных крестовины.
Общая длина перевода составляет 23 метра. Стрелки и крестовины изготовлены из высокомарганцовистой стали с механической обработкой рабочих и опорных поверхностей. Поворотный остряк выполнен из стали Dillidur 400, обладающей высокой износостойкостью.
Перевод оборудован современной автоматизированной системой, которая оптимизирует распределение подвижного состава на посадочной платформе, что позволит увеличить пассажиропоток и обеспечит одновременную посадку и высадку для четырех вагонов.
Для удобства эксплуатации в зимний период предусмотрен обогрев стрелок с внешним датчиком температуры, что позволит поддерживать положительную температуру и предотвратить сбои в работе автоматизации.
Ожидается, что новой транспортной линией будут пользоваться не менее 13 миллионов пассажиров в год. Время ожидания трамвая на конечных остановках составит около 5 минут, а поездка от станции метро «Купчино» до Славянки сократится почти вдвое – до 30-40 минут.
Согласно условиям концессионного соглашения, планируемые сроки завершения работ по первому этапу от станции метро «Купчино» до поселка Шушары, включая трамвайное депо, – четвертый квартал 2025 года, а второго этапа – до микрорайона Славянка через год после завершения первого.