Четыре промышленных и технологических парка возведут по проекту КРТ на территории бывшей промзоны Алтуфьевское Шоссе
Промышленные объекты возведут по проекту планировки территории части бывшей промзоны Алтуфьевское Шоссе в рамках программы комплексного развития территорий (КРТ).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В столице реализуют проекты комплексного развития территорий, которые предусматривают возведение в том числе объектов промышленного и производственного назначения. Так, в районе Отрадное на части бывшей промзоны Алтуфьевское Шоссе инвестор построит четыре промпарка и технопарка общей площадью почти 275 тысяч квадратных метров. В результате появится свыше 2,8 тысячи рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Участок находится между Алтуфьевским шоссе, рекой Лихоборкой и железнодорожными путями первого Московского центрального диаметра.
«Создание новых производственных объектов предполагает наличие удобных подъездов к территории. В проекте КРТ в Отрадном их обеспечат за счет образования трех улиц местного значения и реконструкции Проектируемого проезда № 4875. Он проходит вдоль участков, предназначенных для строительства промышленных объектов и связывает территорию с Алтуфьевским шоссе. Общая протяженность новых дорог составит 1,49 километра», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Юлиана Княжевская, председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы, уточнила, что комплексный подход к модернизации транспортной инфраструктуры должен быть тесно связан с перспективными потребностями бизнеса и граждан.
При утверждении крупных градостроительных проектов не только закладывается улично-дорожная сеть, но и формируется пешеходная инфраструктура, а также возможности развития каркасного общественного транспорта. Сегодня создана целая система, которая включает в себя несколько действующих линий метро, Московское центральное кольцо и два центральных диаметра. Помимо этого, пристальное внимание уделяется облику производственных зданий, благоустройству и функциональному зонированию территории, подчеркнула Юлиана Княжевская.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко проверил готовность новой станции четвёртой линии Петербургского метро "Горный институт".
Метростроители завершили основные отделочные работы: укладку гранитного камня и мрамора в среднем и боковых тоннелях, монтаж декоративных элементов, включая четыре панно в центральном зале и архитектурное освещение, а также навигации для пассажиров.
Окончен монтаж лифтового оборудования, балюстрады, цепей и ступеней по всем четырем лентам эскалаторов. Размещено оборудование для электропитания станции.
Накануне первый состав преодолел более 3,6 км от действующей станции "Спасская" до платформ "Горного института".
Впереди предстоит финальная проверка оборудования и инженерных систем, тестирование коммуникаций и систем безопасности, а также завершение работ по благоустройству прилегающей территории.