Четыре промышленных и технологических парка возведут по проекту КРТ на территории бывшей промзоны Алтуфьевское Шоссе
Промышленные объекты возведут по проекту планировки территории части бывшей промзоны Алтуфьевское Шоссе в рамках программы комплексного развития территорий (КРТ).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В столице реализуют проекты комплексного развития территорий, которые предусматривают возведение в том числе объектов промышленного и производственного назначения. Так, в районе Отрадное на части бывшей промзоны Алтуфьевское Шоссе инвестор построит четыре промпарка и технопарка общей площадью почти 275 тысяч квадратных метров. В результате появится свыше 2,8 тысячи рабочих мест», — рассказал Владимир Ефимов.
Участок находится между Алтуфьевским шоссе, рекой Лихоборкой и железнодорожными путями первого Московского центрального диаметра.
«Создание новых производственных объектов предполагает наличие удобных подъездов к территории. В проекте КРТ в Отрадном их обеспечат за счет образования трех улиц местного значения и реконструкции Проектируемого проезда № 4875. Он проходит вдоль участков, предназначенных для строительства промышленных объектов и связывает территорию с Алтуфьевским шоссе. Общая протяженность новых дорог составит 1,49 километра», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
Юлиана Княжевская, председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы, уточнила, что комплексный подход к модернизации транспортной инфраструктуры должен быть тесно связан с перспективными потребностями бизнеса и граждан.
При утверждении крупных градостроительных проектов не только закладывается улично-дорожная сеть, но и формируется пешеходная инфраструктура, а также возможности развития каркасного общественного транспорта. Сегодня создана целая система, которая включает в себя несколько действующих линий метро, Московское центральное кольцо и два центральных диаметра. Помимо этого, пристальное внимание уделяется облику производственных зданий, благоустройству и функциональному зонированию территории, подчеркнула Юлиана Княжевская.
На перекрестке пр. Просвещения и пр. Культуры в сжатые сроки специалисты компании-подрядчика полностью демонтировали старое полотно и уложили на основание из железобетонной плиты новые термоупрочненные рельсы, которые обеспечивают более длительный срок службы.
Шум от прохождения состава снижен за счёт применения резиновых прирельсовых вкладышей. Кроме того, дорожники уложили порядка 1,72 тыс. кв. м асфальта в зоне трамвайных путей и на проезжей части.
Уже проведена контрольная обкатка новых рельсов и возобновлено регулярное движение трамваев.
Ранее был введен в эксплуатацию участок от пр. Просвещения до пр. Луначарского протяжённостью 2,79 км одиночного пути. Здесь демонтировали старое полотно, уложили новые железобетонные шпалы и рельсы повышенной прочности. А благодаря алюминотермитной сварке путь будет более плавный, а ход трамвая - бесшумный. В рамках контракта подрядная организация выполнила работы по благоустройству и организации доступной среды для маломобильных групп населения - произведена установка повышенных площадок, наземных тактильных указателей и занижен бортовой камень на переходах.
Также в этом сезоне уже завершены работы и отрыто движение трамваев на проспекте Просвещения на участке от пр. Культуры до пр. Энгельса, включая узел №70 и от пр. Культуры до Светлановского пр. включая узел №50. А также на проспекте Энгельса от пр. Просвещения до посадочных площадок у ул. Шостаковича.
До конца 2024 года планируется отремонтировать порядка 25 километров одиночного пути. На эти цели в городском бюджете предусмотрено 4 млрд рублей, что позволило сохранить высокий объем работ, которые проходят практически во всех районах города.