На Дмитровском шоссе появится детский сад на 150 мест
В Дмитровском районе столицы строят детский сад на 150 мест по договору участия.
Его возводят в составе жилого комплекса. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
В феврале 2021 года в городе утвердили новый механизм обеспечения москвичей объектами социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры. Девелоперы заключают договоры участия и возводят социально значимые объекты вместе с жильем, а затем передают их городу.
«Новый детский сад площадью около 2,4 тысячи квадратных метров появится на Дмитровском шоссе. Он рассчитан на 150 мест и будет состоять из шести групповых ячеек. Завершение строительства двухэтажного здания намечено на четвертый квартал 2025 года», — рассказал Владимир Ефимов.
По словам министра Правительства Москвы, руководителя столичного Департамента градостроительной политики Владислава Овчинского, в детском саду предусмотрены групповые ячейки со спальнями, раздевалками, игровыми комнатами и санитарно-техническими помещениями. Кроме того, обустроят пищеблок полного технологического цикла, музыкальный и физкультурный залы, медицинские кабинеты.
«Внутри и снаружи детского сада будут созданы все условия для детей с ограниченными возможностями здоровья. Во дворе на каждой игровой площадке предусмотрены теневые навесы с деревянным каркасом, там высадят кустарники и уложат газоны», — добавил Владислав Овчинский.
Детский сад возводится в рамках реализации масштабного инвестиционного проекта (МаИП). Как отметил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман, девелоперы могут получить землю для строительства образовательных учреждений без проведения торгов, если планируемый объект соответствует критериям МаИП. Такая форма взаимодействия города и бизнеса позволяет развивать инфраструктуру столицы. Для возведения детского сада на Дмитровском шоссе предоставили участок площадью 0,6 гектара.
Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин в режиме телемоста дал старт движению транспорта по новым участкам трасс Р-255 «Сибирь» и Р-258 «Байкал» в Иркутской области. Торжественная церемония открытия прошла в рамках XVIII Международного форума и выставки «Транспорт России» при участии заместителя Председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина, Министра транспорта Российской Федерации Романа Старовойта, главы Федерального дорожного агентства Романа Новикова и начальников подведомственных учреждений (ФКУ).
«Новая дорога – это всегда новая жизнь, экономический рост, довольные люди, новые возможности. Я хочу поздравить вас с профессиональным праздником и завершением строительства, всех проектировщиков, инженеров, тех, кто стремился сделать все в срок и вовремя», – отметил Михаил Мишустин.
«В текущем году всеми видами дорожной деятельности модернизировано более 22 тыс. км автомобильных дорог. И это только сеть Росавтодора и региональные объекты с федеральным софинансированием. Хочу поблагодарить Правительство Российской Федерации, Минтранс России за столь значимую оказываемую поддержку дорожной деятельности, а также региональные проектные команды за слаженную совместную работу, благодаря которой жители всех субъектов нашей страны ощущают на себе положительные транспортно-логистические изменения», – подчеркнул Роман Новиков.
В Иркутской области один из участков ввода прошел в обход города Усолье-Сибирское и поселка Тельма. Строительство объекта признано одним из самых крупных реализованных проектов на территории региона и, в частности, Приангарье за последние 80 лет.
Новая дорога – логичное продолжение обхода Ангарска. Теперь маршрут Мальта – Иркутск, а это около 100 км, на всем протяжении будет иметь четыре полосы. При этом пропускная способность трассы в этом направлении увеличится до 30 тыс. автомобилей в сутки. Вместе с тем на маршруте изменится и расчетная скорость движения: 100 км/ч против 60.
Другой открываемый объект – участок км 26 – км 47 автомобильной дороги Р-258, который проложили на пути к самому глубокому озеру в мире – Байкал. Старый маршрут проходил через населенные пункты и не соответствовал нормативным показателям в плане и профиле: на пути встречались резкие уклоны, спуски, крутые повороты и участки ограниченной видимости. Новое направление полностью соответствует всем показателям безопасности. Ожидается, что по современной и комфортной трассе будет проезжать порядка 20 тыс. автомобилей в сутки.