В год своего 90-летия школа №423 в Кронштадте получит отремонтированный стадион
Поручение отремонтировать стадион в кратчайшие сроки губернатор Александр Беглов дал главе администрации Кронштадтского района в ходе личного приёма граждан, который он провёл в приёмной Правительства Санкт‑Петербурга.
К губернатору обратилась жительница Кронштадта. Ее дети ходят в школу №423, расположенную недалеко от главной достопримечательности города - Никольского Морского собора. В следующем году этому учебному заведению исполняется 90 лет. Школьный стадион, построенный в 2013 году, к настоящему времени пришёл в неудовлетворительное состояние.
Александр Беглов дал поручение отремонтировать стадион к 20 августа 2025 года, чтобы с нового учебного года ребята могли полноценно заниматься физкультурой и спортом. Всеми возможностями обновленного стадиона смогут пользоваться более 600 учеников школы №423, включая воспитанников школьного спортклуба «Сапсан», а также ребята из соседних домов.
«Школа №423 - хранительница образовательных и исторических традиций Кронштадта. В годы блокады в ней располагался эвакуационный госпиталь. Обновленный стадион станет достойным подарком к предстоящему юбилею школы», - сказал Александр Беглов.
Строители приступили к установке архитектурного освещения платформенной части станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Строительная готовность станции составляет 76 процентов. Полностью готовы основные конструкции платформы. Строители приступили к архитектурной отделке. В настоящее время на платформенном участке ведется монтаж освещения. На станции “ЗИЛ” на потолочные кронштейны устанавливают 14 трехметровых светильников. Они произведены отечественным предприятием», — рассказал Владимир Ефимов.
В пассажирских зонах, в первую очередь в платформенной части, используют разнообразные светодиодные приборы: они экономичны, неприхотливы в обслуживании и дают спектр освещения, близкий к природному.
«Продолжается устройство других инженерных систем — укладка силовых и слаботочных линий, монтаж оборудования, в том числе тягово-понизительной подстанции. На станции “ЗИЛ” смонтировано больше половины трубопроводов, вентиляционных установок и насосного оборудования. Внутренние системы водоснабжения, водоотведения, общеобменной и противодымной вентиляции и кондиционирования вестибюля готовы более чем на 80 процентов», — добавил руководитель столичного Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василий Десятков.
Строящуюся станцию «ЗИЛ» Троицкой линии метро запроектировали с двумя пересадками — на одноименные станции МЦК и будущей Бирюлевской линии. Все вместе они образуют современный московский городской вокзал. С открытием станции улучшится транспортное обслуживание более 100 тысяч жителей Даниловского района столицы.
Строительство объектов метрополитена находится под контролем Мосгосстройнадзора на всех этапах производственного цикла. Как рассказал председатель комитета Антон Слободчиков, инспекторы провели на площадке станции «ЗИЛ» восемь контрольно-надзорных мероприятий с привлечением специалистов подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве. Они оценивали ход строительства, качество используемых материалов и их соответствие утвержденному проекту.
Троицкая линия пройдет от станции ЗИЛ Московского центрального кольца до Троицка. Ветка длиной более 43 километров с 17 станциями станет одним из самых протяженных радиусов московского метро и самым большим за МКАД. Недалеко от линии живут более 1,5 миллиона человек.