В год своего 90-летия школа №423 в Кронштадте получит отремонтированный стадион
Поручение отремонтировать стадион в кратчайшие сроки губернатор Александр Беглов дал главе администрации Кронштадтского района в ходе личного приёма граждан, который он провёл в приёмной Правительства Санкт‑Петербурга.
К губернатору обратилась жительница Кронштадта. Ее дети ходят в школу №423, расположенную недалеко от главной достопримечательности города - Никольского Морского собора. В следующем году этому учебному заведению исполняется 90 лет. Школьный стадион, построенный в 2013 году, к настоящему времени пришёл в неудовлетворительное состояние.
Александр Беглов дал поручение отремонтировать стадион к 20 августа 2025 года, чтобы с нового учебного года ребята могли полноценно заниматься физкультурой и спортом. Всеми возможностями обновленного стадиона смогут пользоваться более 600 учеников школы №423, включая воспитанников школьного спортклуба «Сапсан», а также ребята из соседних домов.
«Школа №423 - хранительница образовательных и исторических традиций Кронштадта. В годы блокады в ней располагался эвакуационный госпиталь. Обновленный стадион станет достойным подарком к предстоящему юбилею школы», - сказал Александр Беглов.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвердили проект планировки с проектами межевания территорий.
Решено развивать территорию на юге Фрунзенского между Волковским каналом, полосами отвода Октябрьской железной дороги и проектируемыми улицами. Туда планируется перебазировать Трамвайный парк №1. Рядом будет построен ледовый стадион для конькобежного спорта и хоккея. Объекты будут соединены новыми улицами и проездами.
«Крупные проекты модернизации транспортной инфраструктуры города - часть нашей программы «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». Ленинградский- петербургский трамвай – один из символов Северной столицы. Трамвайный парк №1 - старейший в городе. Многие ленинградцы по традиции называют его Коняшинским. В этом году он отметил юбилей – 115 лет. Сегодня инициируем проект, который переведёт его на инновационные рельсы. Территория на Московском проспекте не позволяет это сделать. После переноса в Купчино парк сможет обслуживать и выпускать на линию 109 единиц подвижного состава. Это на 20 больше, чем сейчас», - отметил Александр Беглов.
В обновленном трамвайном парке будут эксплуатировать, обслуживать и ремонтировать многоосные, низкопольные, разносекционные трамвайные вагоны. Технологической особенностью парка станет полный цикл выполнения планово-предупредительного комплекса ремонтных работ подвижного состава нового поколения.
«И самое важное – это будет современный и интеллектуальный парк. Его построят в рамках цифровой трансформации нашей транспортной отрасли на единой цифровой платформе для беспилотного транспорта», - подчеркнул губернатор.
Александр Беглов обратил особое внимание, что депо будет оснащено новым технологическим оборудованием преимущественно российского производства. Его отличает высокая надёжность, производительность и длительный ресурс.
С момента открытия в 1875 году в качестве Коночного трампарк находился у Московской заставы по адресу Московский проспект 83. Его переезд из Московского района во Фрунзенский будет способствовать развитию всей городской трамвайной системы и сведёт к минимуму непроизводительные перепробеги от выпускающей площадки до старта маршрутов. В настоящее время парк обслуживает 7 маршрутов в четырёх районах: Московском, Фрунзенском, Адмиралтейском и Центральном. Их ежедневный суммарный пассажиропоток - 70 тысяч человек, а годовой - свыше 18 миллионов человек.