Комплексный ремонт улицы Хлопина обеспечит студентам Политехнического университета комфортный и безопасный путь до общежитий и поликлиники
Губернатор Александр Беглов провел сегодня личный прием граждан в приемной Правительства Санкт‑Петербурга.
К главе города обратился преподаватель Политехнического университета имени Петра Великого с просьбой отремонтировать проезжую часть и тротуары улицы Хлопина в Калининском районе.
В окрестностях этой улицы расположены Политехнический университет и спортивный комплекс «Политехник», а также городская поликлиника №76, Технический колледж, Училище олимпийского резерва №1 и Спортивная школа олимпийского резерва по водным видам спорта «Экран». В границах муниципального округа Академическое, где проходит улица Хлопина, проживает 108,5 тысяч человек.
Улица служит границей кампуса Политехнического университета, многие студенты ежедневно пересекают ее на пути в общежития или поликлинику.
В результате интенсивного движения транспорта на проезжей части появились трещины и выбоины, сколы поребрика. У тротуаров на пешеходных переходах скапливается вода
Александр Беглов дал поручение отремонтировать тротуары и проезжую часть улицы Хлопина до конца октября 2025 года. Специалисты приведут в нормативное состояние проезжую часть с применением инновационных технологий и материалов. Асфальтобетонная смесь будет разработана методом объемно-функционального проектирования - плотность покрытия будет рассчитана под транспортную нагрузку именно этой магистрали, что позволит увеличить срок его службы. Также будут отремонтированы тротуары и переустановлен бортовой камень.
После завершения ремонта жители микрорайона, студенты и преподаватели вуза смогут добираться до университета комфортно и безопасно. Количество полос и ширина проезжей части останутся прежними, но скорость движения увеличится, поскольку водителям не придется притормаживать, объезжая дефекты покрытия.
«Улицей Хлопина пользуются уже многие поколения студентов-политехников, ее ремонт позволит с комфортом добираться к месту учебы», - отметил губернатор.
В Петербурге вручены награды победителям ежегодного конкурса «Строитель года». В половине номинаций победу одержала Setl Group.
Торжественная церемония состоялась 28 ноября 2024 года в Доме Лобанова-Ростовского, известном как Дом со львами, в банкетном зале отеля Four Seasons.
На «Строителе года — 2024» распределяли призы в восьми номинациях: в трех из них лидеров определяли петербуржцы и читатели портала «Фонтанка.ру», в остальных — профессиональное жюри.
Народное голосование принесло победу компаниям:
- «Главстрой Санкт-Петербург». «Лучший проект социальной инфраструктуры» — ГБОУ Школа №142 Выборгского района в ЖК «Северная долина»;
- ПСБ «ЖилСтрой». «Ожидание года» — реконструкция здания бывшего кинотеатра «Прибой» для размещения Центра современного искусства им. Сергея Курёхина;
- Setl Group. «Лучший проект благоустройства» — детская игровая территория в космическом стиле, созданная по методу Монтессори.
В номинации «Лучший проект транспортной инфраструктуры» экспертное жюри отдало предпочтение проекту «Балтийской жемчужины» — дорога с берегоукреплением L8. А «За заслуги перед строительной отраслью» наградили генерального директора холдинга "РСТИ" Валентину Калинину.
Три других награды в экспертном блоке достались Setl Group. «Лучшим проектом в области сохранения культурного наследия» названо восстановление Канатного цеха в водонапорной башне завода «Красный гвоздильщик». «Менеджером года», который в лучшем виде проявил свои профессиональные компетенции, жюри посчитало Виталия Ершова, директора по строительству Setl Group.
Сам же застройщик Setl Group был отмечен как «Компания года». Этому петербургскому холдингу исполнилось 30 лет. За все годы работы он построил более 30 км дорог, 13 школ, 54 детских сада и две начальные школы с садиками в разных районах Петербурга, а также во Всеволожском районе Ленобласти.
Одновременно на церемонии вручения наград ее участники поздравили коллег с 20-летием самой премии «Строитель года». В конце 1990-х город был наводнен полулегальными ларьками, в стране был дефицит продуктов, а шахтеры перекрывали железнодорожные пути, требуя выплаты зарплаты. Первая премия была вручена в 2003 году, в год празднования 300-летия Петербурга.