Ключи от квартир получили первые жильцы новостройки в Можайске
Пять семей получили ключи от квартир в новом доме по адресу: г. Можайск, ул. Полосухина д. 10., сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«Пятиэтажка с двумя лифтами, общей площадью более 5,9 тыс. кв.м, включает в себя 25 однокомнатных, 23 двухкомнатных и 13 трехкомнатных квартир и полностью готова к заселению. Общая площадь квартир составила более 3,1 тыс. кв.м, а жилая площадь - свыше 2,9 тыс. кв.м. Первые пять семей уже готовы перевозить вещи – новогодние праздники будут встречать в уютных квартирах», – говорится в сообщении.
Жилой дом построен в рамках государственной программы «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда в Московской области на 2019-2025 годы».
Всего ключи от новых квартир получит 61 семья – это жители, которые проживают в аварийных домах в деревнях Шохово, Настасьино, в Можайске на улицах Ватутина, Спортивная и Вокзальная, в поселках Колычево и Медико-инструментального завода, а также в рабочем поселке Уваровка.
В Петербурге для строящейся трамвайной линии «Славянка» была разработана уникальная и сложная путевая конструкция – трамвайный перекрестный стрелочный съезд в форме «конверта». Изготовление узла было выполнено «Заводом транспортного оборудования» из города Кушва Свердловской области по специальному заказу для новой линии в Петербурге.
Перекрестный стрелочный перевод является редким и трудным для проектирования элементом. В практике легкорельсового транспорта и российского трамвайного дела такая конструкция будет применяться впервые. Производителям удалось учесть все нюансы при создании и оснащении конструкции.
Этот узел будет установлен на конечной остановке «Балканский» и выполнит несколько функций: обеспечит возможность оборота подвижного состава с одного пути на другой без разворотного кольца, а также поможет справиться с увеличенным пассажиропотоком, позволяя высаживать пассажиров одновременно в трех точках крытого павильона.
«Конверт» представляет собой специальный узел трамвайных путей, состоящий из четырех комплектов стрелочных переводов, которые оснащены автоматизированной системой смены направления и обогрева стрелок, также известной как система глухого пересечения. Она включает четыре ромбовых и четыре одиночных крестовины.
Общая длина перевода составляет 23 метра. Стрелки и крестовины изготовлены из высокомарганцовистой стали с механической обработкой рабочих и опорных поверхностей. Поворотный остряк выполнен из стали Dillidur 400, обладающей высокой износостойкостью.
Перевод оборудован современной автоматизированной системой, которая оптимизирует распределение подвижного состава на посадочной платформе, что позволит увеличить пассажиропоток и обеспечит одновременную посадку и высадку для четырех вагонов.
Для удобства эксплуатации в зимний период предусмотрен обогрев стрелок с внешним датчиком температуры, что позволит поддерживать положительную температуру и предотвратить сбои в работе автоматизации.
Ожидается, что новой транспортной линией будут пользоваться не менее 13 миллионов пассажиров в год. Время ожидания трамвая на конечных остановках составит около 5 минут, а поездка от станции метро «Купчино» до Славянки сократится почти вдвое – до 30-40 минут.
Согласно условиям концессионного соглашения, планируемые сроки завершения работ по первому этапу от станции метро «Купчино» до поселка Шушары, включая трамвайное депо, – четвертый квартал 2025 года, а второго этапа – до микрорайона Славянка через год после завершения первого.