В Выборге планируется Центр патриотического воспитания на бывших землях Минобороны
В исторической части Выборга, на территории бывшего военного городка, появится современный Центр патриотического воспитания. Леноблкомимущество выделило для этого участок площадью 10,2 тыс. кв.м, который ранее находился в ведении Министерства обороны.
Как сообщила пресс-служба областного правительства, Центр будет ориентирован на обучение молодёжи морскому делу и парусному спорту. Весной 2024 года часть объектов — учебные классы, мастерские и складские помещения — уже передана новому образовательному учреждению. Для расширения возможностей центра изменён вид разрешённого использования земельного участка. Теперь здесь смогут проводиться не только образовательные занятия, но и историко-культурные мероприятия.
Создание центра позволит превратить бывший военный городок в современное пространство для воспитания молодых патриотов и популяризации морской культуры. Планируется, что комплекс станет важной площадкой для подготовки будущих моряков и участников парусных соревнований, а также для организации культурных мероприятий, которые привлекут как жителей, так и туристов.
Для строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) необходимы высокопрочные балки и плиты. Их будут отливать на новых заводах, которые построят специально для реализации проекта ВСМ, передает корреспондент АБН24 с «Транспортной недели».
Согласно прогнозу специалистов, допустимая посадка железной дороги ВСМ на всем протяжении пути должна составлять не больше 15 миллиметров сроком на 50 и больше лет эксплуатации. В связи с этим необходимо подготовить специальные балки и плиты.
Всего планируется построить 14 новых предприятий. На 12 из них будут отливать балки весом 740 тонн, которые предстоит уложить вдоль железнодорожного полотна. Еще на двух заводах в районе Великого Новгорода и Твери будут производиться плиты. Прямо с производства их будут доставлять к месту монтажа.
«То есть, строятся заводы под открытым небом, площадка занимает примерно 20 гектаров с идеально ровной поверхностью — что-то наподобие взлетно-посадочной полосы», — отмечает Роман Пивовар, спикер «Транспортной недели» — заместитель гендиректора по стратегии и развитию ГК «Нацпроектстрой». — На проекте будет задействовано более 30 тысяч специалистов. Словом, проект очень амбициозный».
На сегодняшний день уже сделаны первые шаги к реализации проекта ВСМ. Со слов Пивовара, на финальной стадии «высокой степени» находится проект от Москвы до Твери.
Спикер отмечает, что «Нацпроектстрой» и в общем индустрия впервые сталкивается с таким сложным проектом. Трудности возникают и по причине климата из-за расширения Восточного полигона, и условий жизни мегаполиса, включая работу Московского центрального диаметра.