Водоканал начал очередной этап работ по реконструкции ливневой канализации на Парашютной
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» приступил к очередному этапу в рамках модернизации канализационной сети в Приморском районе на Парашютной улице - начаты тоннелепроходческие работы. По плану реконструкция должна завершиться до конца 2026 года.
Участок, где ведутся работы, входит в список «уязвимых» адресов: в случае выпадения сверхрасчетных осадков велика вероятность возникновения скоплений воды.
Работы проводятся в два этапа:
1 этап – строительство канализационных сетей и микротоннеля от Репищевой улицы до улицы Маршала Новикова.
2 этап – строительство канализационных сетей и микротоннеля от улицы Маршала Новикова до перекрестка Долгоозерной и проспекта Королева.
Рабочим необходимо построить:
- Тоннель диаметром до 2 метров;
- Самотечную канализационную сеть диаметром до 2 метров;
- Ливневую канализацию диаметром 200-400 мм;
- Сети водоотведения диаметром до 2 метров.
В настоящее время на объекте начались тоннелепроходческие работы. Щит диаметром 1,5 м приступил к прокладке микротоннеля на улице Репищева.
В декабре 2024 года для выполнения теннелепроходческих работ на территорию объекта будет доставлен щит диаметром 2,5 м.
Результатом модернизации станет повышение эффективности водоотведения при выпадении сверхрасчетных осадков и снижение риска возникновения скоплений воды на проезжей части и тротуарах.
На обновление дорожной сети в проекте федерального бюджета на 2025-2027 годы предусмотрено более 3,5 трлн рублей. Об этом сообщил председатель Правительства РФ Михаил Мишустин в ходе международного форума «Транспорт России».
В 2024 году завершается национальный проект «Безопасные качественные дороги». За шесть лет его действия в надлежащее состояние приведено не менее 85% городских и 54% региональных трасс, заявил премьер.
С 2025 года эта работа продолжится в рамках нового национального проекта «Инфраструктура для жизни». Глава правительства рассчитывает решить задачу по увеличению в ближайшие шесть лет доли соответствующих нормативным требованиям федеральных дорог до 85%, а региональных – до 60%.
Современная транспортная инфраструктура обеспечивает развитие туризма, регионов, страны, заметил Мишустин. На обновление дорожной сети в проекте федерального бюджета на 2025-2027 годы предусмотрено более 3,5 трлн рублей.