Для трамвайной линии «Славянка» изготовлена уникальная конструкция
В Петербурге для строящейся трамвайной линии «Славянка» была разработана уникальная и сложная путевая конструкция – трамвайный перекрестный стрелочный съезд в форме «конверта». Изготовление узла было выполнено «Заводом транспортного оборудования» из города Кушва Свердловской области по специальному заказу для новой линии в Петербурге.
Перекрестный стрелочный перевод является редким и трудным для проектирования элементом. В практике легкорельсового транспорта и российского трамвайного дела такая конструкция будет применяться впервые. Производителям удалось учесть все нюансы при создании и оснащении конструкции.
Этот узел будет установлен на конечной остановке «Балканский» и выполнит несколько функций: обеспечит возможность оборота подвижного состава с одного пути на другой без разворотного кольца, а также поможет справиться с увеличенным пассажиропотоком, позволяя высаживать пассажиров одновременно в трех точках крытого павильона.
«Конверт» представляет собой специальный узел трамвайных путей, состоящий из четырех комплектов стрелочных переводов, которые оснащены автоматизированной системой смены направления и обогрева стрелок, также известной как система глухого пересечения. Она включает четыре ромбовых и четыре одиночных крестовины.
Общая длина перевода составляет 23 метра. Стрелки и крестовины изготовлены из высокомарганцовистой стали с механической обработкой рабочих и опорных поверхностей. Поворотный остряк выполнен из стали Dillidur 400, обладающей высокой износостойкостью.
Перевод оборудован современной автоматизированной системой, которая оптимизирует распределение подвижного состава на посадочной платформе, что позволит увеличить пассажиропоток и обеспечит одновременную посадку и высадку для четырех вагонов.
Для удобства эксплуатации в зимний период предусмотрен обогрев стрелок с внешним датчиком температуры, что позволит поддерживать положительную температуру и предотвратить сбои в работе автоматизации.
Ожидается, что новой транспортной линией будут пользоваться не менее 13 миллионов пассажиров в год. Время ожидания трамвая на конечных остановках составит около 5 минут, а поездка от станции метро «Купчино» до Славянки сократится почти вдвое – до 30-40 минут.
Согласно условиям концессионного соглашения, планируемые сроки завершения работ по первому этапу от станции метро «Купчино» до поселка Шушары, включая трамвайное депо, – четвертый квартал 2025 года, а второго этапа – до микрорайона Славянка через год после завершения первого.
На юго-западе столицы, в районе Котловка, в рамках комплексного благоустройства появился спортивный кластер.
Теперь у жителей улиц Нагорной и Ремизова, а также у учащихся школы № 626 есть еще одно место для занятий и отдыха на свежем воздухе. Об этом рассказали в комплексе городского хозяйства Москвы.
На территории круглогодичного кластера есть футбольное поле, площадка для стритбола и столы для настольного тенниса. Там также установили уличные тренажеры и оборудование для занятий воркаутом. Кроме того, здесь разместили комплекс «Русский ниндзя», предназначенный для тренировки силы, ловкости и выносливости. Спортивные площадки опоясывает беговая дорожка.
Рядом с полем установили удобные лежаки, перголы с качелями и лавочки — на них можно отдохнуть после активной тренировки и поболеть за команды во время матча. На территории кластера также есть пункт проката инвентаря и удобные обогреваемые раздевалки.
Пока родители занимаются спортом, дети могут поиграть на площадке. Для малышей сделали площадку с небольшой горкой, песочницей, качелями-балансирами, каруселью и яркими батутами. Для ребят постарше установили тематический комплекс, где они смогут познакомиться с профессиями строителя и полицейского, посидеть за рулем пожарной машины и в кабине поезда. А еще — сделать снимки на память в специальных фотозонах.
Проект благоустройства стал продолжением работы по созданию единого рекреационного пространства в пойме рек Котловки и Коршунихи, которая началась в 2023-м. В этом сезоне завершили создание прогулочного экомаршрута в пойме Котловки — он идет от Нахимовского проспекта до улицы Ремизова. На нем оборудовали смотровые площадки и удобный лестничный спуск, ведущий к спортивной зоне.