Для трамвайной линии «Славянка» изготовлена уникальная конструкция
В Петербурге для строящейся трамвайной линии «Славянка» была разработана уникальная и сложная путевая конструкция – трамвайный перекрестный стрелочный съезд в форме «конверта». Изготовление узла было выполнено «Заводом транспортного оборудования» из города Кушва Свердловской области по специальному заказу для новой линии в Петербурге.
Перекрестный стрелочный перевод является редким и трудным для проектирования элементом. В практике легкорельсового транспорта и российского трамвайного дела такая конструкция будет применяться впервые. Производителям удалось учесть все нюансы при создании и оснащении конструкции.
Этот узел будет установлен на конечной остановке «Балканский» и выполнит несколько функций: обеспечит возможность оборота подвижного состава с одного пути на другой без разворотного кольца, а также поможет справиться с увеличенным пассажиропотоком, позволяя высаживать пассажиров одновременно в трех точках крытого павильона.
«Конверт» представляет собой специальный узел трамвайных путей, состоящий из четырех комплектов стрелочных переводов, которые оснащены автоматизированной системой смены направления и обогрева стрелок, также известной как система глухого пересечения. Она включает четыре ромбовых и четыре одиночных крестовины.
Общая длина перевода составляет 23 метра. Стрелки и крестовины изготовлены из высокомарганцовистой стали с механической обработкой рабочих и опорных поверхностей. Поворотный остряк выполнен из стали Dillidur 400, обладающей высокой износостойкостью.
Перевод оборудован современной автоматизированной системой, которая оптимизирует распределение подвижного состава на посадочной платформе, что позволит увеличить пассажиропоток и обеспечит одновременную посадку и высадку для четырех вагонов.
Для удобства эксплуатации в зимний период предусмотрен обогрев стрелок с внешним датчиком температуры, что позволит поддерживать положительную температуру и предотвратить сбои в работе автоматизации.
Ожидается, что новой транспортной линией будут пользоваться не менее 13 миллионов пассажиров в год. Время ожидания трамвая на конечных остановках составит около 5 минут, а поездка от станции метро «Купчино» до Славянки сократится почти вдвое – до 30-40 минут.
Согласно условиям концессионного соглашения, планируемые сроки завершения работ по первому этапу от станции метро «Купчино» до поселка Шушары, включая трамвайное депо, – четвертый квартал 2025 года, а второго этапа – до микрорайона Славянка через год после завершения первого.
В Петербурге на учебной площадке Колледжа метростроя прошёл городской конкурс профессионального мастерства среди студентов «Строим дороги-2024».
В состязании участвовали учащиеся колледжей по специальности «машинист дорожных и строительных машин». Основная цель конкурса - популяризация востребованных городом профессий в сфере развития и благоустройства дорожной сети. Сегодня отрасль испытывает большую потребность в квалифицированных кадрах. По данным портала «Работа России», в этой сфере не закрыты более 3 тысяч вакансий.
«Петербург активно развивается. Мы запустили мегапроекты строительства Широтной магистрали скоростного движения, Высокоскоростной железнодорожной магистрали. Возводим Большой Смоленский мост, развязки на существующих магистралях, ежегодно ремонтируем десятки и сотни километров городских улиц и площадей. Город заинтересован в том, чтобы наши колледжи готовили больше квалифицированных специалистов в области дорожного строительства для наших дорожных предприятий и компаний», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Глава города напомнил, что крупные инфраструктурные проекты и развитие новых транспортных объектов предусмотрены Генеральным планом. А конкурсы профессионального мастерства не только повышают мотивацию студентов к получению знаний по выбранной специальности, но и обеспечивают их контакты с потенциальными работодателями – предприятиями и компаниями дорожной отрасли.
Уровень теоретической и практической подготовки конкурсантов и качество выполнения заданий оценивали приглашённые эксперты, среди которых были мастера и преподаватели колледжа Метростроя, специалисты Автопарка №7 Спецтранса, компании «ВАД», ЖКС № 2 Красногвардейского района Петербурга, лаборатории «Наземно-транспортные и технологические комплексы» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра.
Студенты состязались в несколько этапов, в том числе демонстрировали умение управлять дорожной и строительной техникой и обслуживать ее. Все участники конкурса получили не только дипломы и ценные подарки от партнёров мероприятия, но и предложения прохождения практики с возможностью дальнейшего трудоустройства.
Конкурс проводился в рамках профориентационного проекта «Твой первый шаг в карьере». Он помогает талантливым и мотивированным учащимся и выпускникам вузов и колледжей встретиться с работодателями. В рамках проекта проводятся экскурсии на предприятия, а также хакатоны и конкурсы профессионального мастерства, в жюри которых входят представители бизнеса.
Всего с 2017 года состоялось 27 конкурсов для учащихся школ, колледжей и вузов в различных сферах деятельности, включая промышленность, фармацевтику, гостиничный сервис, общепит, сферу управления персоналом, моду и легкую промышленность, цифровые компетенции, технологии бережливого производства.