В рамках соглашения с городом ООО «Специализированный застройщик «Терминал-Ресурс» завершил строительство школы на 825 мест в поселке Шушары, территория Пулковское.
Школе присвоен адрес Кокколевская улица, дом 11, строение 1. Строительство завершено с опережением графика.
В четырехэтажном здании площадью более 20 тыс. кв. м разместятся два бассейна, спортивный и актовый залы Учреждение оборудовано всем необходимым для качественного образования – от интерактивных досок до профильных кабинетов, просторные классы, современное оборудование, библиотека и актовый зал.
Здание в плане имеет сложную форму и разделено на четыре конструктивные части различной высоты. На прилегающей территории размещены спортивные площадки для гимнастики, прыжков в высоту и длину, волейбола и баскетбола, а также с футбольное поле, место для игры в теннис и бадминтон, полоса препятствий.В зоне отдыха площадка для учащихся разных возрастных групп, а также площадка для торжественных мероприятий. На участке созданы проезды и тротуары, благоустройство и озеленение. По периметру школы установлено ограждение с воротами и калитками.
Здание станет третьим корпусом школы №530 в Пушкине. В учебном заведение с физико-математическим уклоном будет сделан акцент на точные науки и технологии.
Мониторинг строительной готовности объектов, возводимых за счет средств инвесторов, проводят сотрудники отдела строительного контроля СПб ГБУ «Управление строительными проектами», подведомственного Комитету по строительству.
Для трамвайной линии «Славянка» изготовлена уникальная конструкция
В Петербурге для строящейся трамвайной линии «Славянка» была разработана уникальная и сложная путевая конструкция – трамвайный перекрестный стрелочный съезд в форме «конверта». Изготовление узла было выполнено «Заводом транспортного оборудования» из города Кушва Свердловской области по специальному заказу для новой линии в Петербурге.
Перекрестный стрелочный перевод является редким и трудным для проектирования элементом. В практике легкорельсового транспорта и российского трамвайного дела такая конструкция будет применяться впервые. Производителям удалось учесть все нюансы при создании и оснащении конструкции.
Этот узел будет установлен на конечной остановке «Балканский» и выполнит несколько функций: обеспечит возможность оборота подвижного состава с одного пути на другой без разворотного кольца, а также поможет справиться с увеличенным пассажиропотоком, позволяя высаживать пассажиров одновременно в трех точках крытого павильона.
«Конверт» представляет собой специальный узел трамвайных путей, состоящий из четырех комплектов стрелочных переводов, которые оснащены автоматизированной системой смены направления и обогрева стрелок, также известной как система глухого пересечения. Она включает четыре ромбовых и четыре одиночных крестовины.
Общая длина перевода составляет 23 метра. Стрелки и крестовины изготовлены из высокомарганцовистой стали с механической обработкой рабочих и опорных поверхностей. Поворотный остряк выполнен из стали Dillidur 400, обладающей высокой износостойкостью.
Перевод оборудован современной автоматизированной системой, которая оптимизирует распределение подвижного состава на посадочной платформе, что позволит увеличить пассажиропоток и обеспечит одновременную посадку и высадку для четырех вагонов.
Для удобства эксплуатации в зимний период предусмотрен обогрев стрелок с внешним датчиком температуры, что позволит поддерживать положительную температуру и предотвратить сбои в работе автоматизации.
Ожидается, что новой транспортной линией будут пользоваться не менее 13 миллионов пассажиров в год. Время ожидания трамвая на конечных остановках составит около 5 минут, а поездка от станции метро «Купчино» до Славянки сократится почти вдвое – до 30-40 минут.
Согласно условиям концессионного соглашения, планируемые сроки завершения работ по первому этапу от станции метро «Купчино» до поселка Шушары, включая трамвайное депо, – четвертый квартал 2025 года, а второго этапа – до микрорайона Славянка через год после завершения первого.
АВТОР: Петербургский дневник
ИСТОЧНИК:
АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО:
телеграм-канал Комитета по инвестициям
МЕТКИ:
СЛАВЯНКА, ТРАМВАЙ ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ
Подписывайтесь на нас:
АВТОР: ВК Комитет по строительству СПб
ИСТОЧНИК:
ВК Комитет по строительству СПб
ИСТОЧНИК ФОТО:
ТК Строительный Петербург
Подписывайтесь на нас: