Для трамвайной линии «Славянка» изготовлена уникальная конструкция
В Петербурге для строящейся трамвайной линии «Славянка» была разработана уникальная и сложная путевая конструкция – трамвайный перекрестный стрелочный съезд в форме «конверта». Изготовление узла было выполнено «Заводом транспортного оборудования» из города Кушва Свердловской области по специальному заказу для новой линии в Петербурге.
Перекрестный стрелочный перевод является редким и трудным для проектирования элементом. В практике легкорельсового транспорта и российского трамвайного дела такая конструкция будет применяться впервые. Производителям удалось учесть все нюансы при создании и оснащении конструкции.
Этот узел будет установлен на конечной остановке «Балканский» и выполнит несколько функций: обеспечит возможность оборота подвижного состава с одного пути на другой без разворотного кольца, а также поможет справиться с увеличенным пассажиропотоком, позволяя высаживать пассажиров одновременно в трех точках крытого павильона.
«Конверт» представляет собой специальный узел трамвайных путей, состоящий из четырех комплектов стрелочных переводов, которые оснащены автоматизированной системой смены направления и обогрева стрелок, также известной как система глухого пересечения. Она включает четыре ромбовых и четыре одиночных крестовины.
Общая длина перевода составляет 23 метра. Стрелки и крестовины изготовлены из высокомарганцовистой стали с механической обработкой рабочих и опорных поверхностей. Поворотный остряк выполнен из стали Dillidur 400, обладающей высокой износостойкостью.
Перевод оборудован современной автоматизированной системой, которая оптимизирует распределение подвижного состава на посадочной платформе, что позволит увеличить пассажиропоток и обеспечит одновременную посадку и высадку для четырех вагонов.
Для удобства эксплуатации в зимний период предусмотрен обогрев стрелок с внешним датчиком температуры, что позволит поддерживать положительную температуру и предотвратить сбои в работе автоматизации.
Ожидается, что новой транспортной линией будут пользоваться не менее 13 миллионов пассажиров в год. Время ожидания трамвая на конечных остановках составит около 5 минут, а поездка от станции метро «Купчино» до Славянки сократится почти вдвое – до 30-40 минут.
Согласно условиям концессионного соглашения, планируемые сроки завершения работ по первому этапу от станции метро «Купчино» до поселка Шушары, включая трамвайное депо, – четвертый квартал 2025 года, а второго этапа – до микрорайона Славянка через год после завершения первого.
В двух жилых корпусах 3.1 и 3.2, построенных в рамках жилого комплекса бизнес-класса «Резиденции Сколково», в городском поселении Заречье Одинцовского округа началась передача ключей от квартир, сообщает пресс-служба Министерства жилищной политики Московской области.
«Центром обслуживания клиентов Инвестиционной Группы "Абсолют" предусмотрено подписание документов с помощью электронного формата, который позволяет обмениваться цифровыми версиями документов, что намного упрощает процесс оформления и гарантирует безопасность. Вместо традиционной ручной подписи применятся усиленная квалифицированная электронная подпись, а для подписания и хранения документов используется приложение удостоверяющего центра», - отмечается в материале.
Всем собственникам жилых домов 3.1 и 3.2 ЖК «Резиденции Сколково» направлено sms-уведомление со ссылкой на личный кабинет для прохождения подготовительного этапа к заселению. В личном кабинете собственники проверяют персональные данные, знакомятся с документами, которые будут подписываться при получении ключей, и выпускают электронную подпись Госключ или Sign.Me. Подписанные электронной подписью документы имеют ту же юридическую силу, что и бумажные.
Жилые корпуса 3.1 и 3.2 расположены друг напротив друга, образуя приватное пространство. В отделке фасадов применяется облицовочный клинкерный кирпич и фиброцементные панели натуральных природных оттенков.
Входные группы жилых домов с контролем доступа и круглосуточным видеонаблюдением оформлены витражным остеклением, безбарьерным входом и сквозным доступом на улицу и во двор. Интерьеры общественных пространств корпусов выполнены в минималистичном дизайне с чистыми линиями и в монохромной цветовой палитре. В каждой секции дома установлены скоростные бесшумные лифты, предусмотрены колясочные.
Территория домов огорожена, предусмотрен контроль доступа и собственная система видеонаблюдения. Во дворах установлены разнообразные детские площадки, зоны для отдыха и спортивный сектор, который состоит из современного workout комплекса для тренировок и столов для игры в настольный теннис. Здесь же располагаются различные зоны тихого отдыха с лежаками и шезлонгами.
На территории жилого комплекса «Резиденции Сколково» построены два детских сада на 115 и 170 мест. В активной стадии – строительство средней общеобразовательной школы на 750 мест.