Для трамвайной линии «Славянка» изготовлена уникальная конструкция
В Петербурге для строящейся трамвайной линии «Славянка» была разработана уникальная и сложная путевая конструкция – трамвайный перекрестный стрелочный съезд в форме «конверта». Изготовление узла было выполнено «Заводом транспортного оборудования» из города Кушва Свердловской области по специальному заказу для новой линии в Петербурге.
Перекрестный стрелочный перевод является редким и трудным для проектирования элементом. В практике легкорельсового транспорта и российского трамвайного дела такая конструкция будет применяться впервые. Производителям удалось учесть все нюансы при создании и оснащении конструкции.
Этот узел будет установлен на конечной остановке «Балканский» и выполнит несколько функций: обеспечит возможность оборота подвижного состава с одного пути на другой без разворотного кольца, а также поможет справиться с увеличенным пассажиропотоком, позволяя высаживать пассажиров одновременно в трех точках крытого павильона.
«Конверт» представляет собой специальный узел трамвайных путей, состоящий из четырех комплектов стрелочных переводов, которые оснащены автоматизированной системой смены направления и обогрева стрелок, также известной как система глухого пересечения. Она включает четыре ромбовых и четыре одиночных крестовины.
Общая длина перевода составляет 23 метра. Стрелки и крестовины изготовлены из высокомарганцовистой стали с механической обработкой рабочих и опорных поверхностей. Поворотный остряк выполнен из стали Dillidur 400, обладающей высокой износостойкостью.
Перевод оборудован современной автоматизированной системой, которая оптимизирует распределение подвижного состава на посадочной платформе, что позволит увеличить пассажиропоток и обеспечит одновременную посадку и высадку для четырех вагонов.
Для удобства эксплуатации в зимний период предусмотрен обогрев стрелок с внешним датчиком температуры, что позволит поддерживать положительную температуру и предотвратить сбои в работе автоматизации.
Ожидается, что новой транспортной линией будут пользоваться не менее 13 миллионов пассажиров в год. Время ожидания трамвая на конечных остановках составит около 5 минут, а поездка от станции метро «Купчино» до Славянки сократится почти вдвое – до 30-40 минут.
Согласно условиям концессионного соглашения, планируемые сроки завершения работ по первому этапу от станции метро «Купчино» до поселка Шушары, включая трамвайное депо, – четвертый квартал 2025 года, а второго этапа – до микрорайона Славянка через год после завершения первого.
В ходе рабочего объезда Фрунзенского района губернатор Александр Беглов посетил Центральную районную библиотека им. А.П. Чехова.
По поручению главы города здесь проводится ремонт. С просьбой об этом к главе города обратилась в прошлом году одна из читательниц библиотеки в ходе личного приёма граждан.
Глава города отметил, что сегодня обновляются все библиотеки города. Они становятся современными культурными и общественными центрами.
«Летом руководители библиотек попросили помочь в вопросе пополнения фондов. Мы добавили целевую статью для этого в Госпрограмму развития сфер культуры. Обновленные библиотеки становятся центрами притяжения для жителей. Это площадка, где встречаются поколения - молодежь и люди «серебряного возраста». Это очень важно для нас, это обеспечивает связь поколений. И это главный результат нашей работы», – сказал Александр Беглов.
В библиотеке приведен в порядок второй этаж, закуплено новое оборудование. В следующем году будет полностью закончен ремонт первого этажа и концертного зала, где проходят занятия и выступления детской театральной студии.
В обновленном пространстве представлен книжный фонд Центра манги и комиксов, а также литература по искусству, саморазвитию и психологии. Пространство с панорамным видом и удобными посадочными местами доступно для самообразования и отдыха. Вторая половина зала — это зона коворкинга. Там разместился фонд периодических изданий, которые можно взять на дом или почитать на месте. Впервые в открытом доступе представлены самые интересные издания из фонда Редкой книги.