Для трамвайной линии «Славянка» изготовлена уникальная конструкция
В Петербурге для строящейся трамвайной линии «Славянка» была разработана уникальная и сложная путевая конструкция – трамвайный перекрестный стрелочный съезд в форме «конверта». Изготовление узла было выполнено «Заводом транспортного оборудования» из города Кушва Свердловской области по специальному заказу для новой линии в Петербурге.
Перекрестный стрелочный перевод является редким и трудным для проектирования элементом. В практике легкорельсового транспорта и российского трамвайного дела такая конструкция будет применяться впервые. Производителям удалось учесть все нюансы при создании и оснащении конструкции.
Этот узел будет установлен на конечной остановке «Балканский» и выполнит несколько функций: обеспечит возможность оборота подвижного состава с одного пути на другой без разворотного кольца, а также поможет справиться с увеличенным пассажиропотоком, позволяя высаживать пассажиров одновременно в трех точках крытого павильона.
«Конверт» представляет собой специальный узел трамвайных путей, состоящий из четырех комплектов стрелочных переводов, которые оснащены автоматизированной системой смены направления и обогрева стрелок, также известной как система глухого пересечения. Она включает четыре ромбовых и четыре одиночных крестовины.
Общая длина перевода составляет 23 метра. Стрелки и крестовины изготовлены из высокомарганцовистой стали с механической обработкой рабочих и опорных поверхностей. Поворотный остряк выполнен из стали Dillidur 400, обладающей высокой износостойкостью.
Перевод оборудован современной автоматизированной системой, которая оптимизирует распределение подвижного состава на посадочной платформе, что позволит увеличить пассажиропоток и обеспечит одновременную посадку и высадку для четырех вагонов.
Для удобства эксплуатации в зимний период предусмотрен обогрев стрелок с внешним датчиком температуры, что позволит поддерживать положительную температуру и предотвратить сбои в работе автоматизации.
Ожидается, что новой транспортной линией будут пользоваться не менее 13 миллионов пассажиров в год. Время ожидания трамвая на конечных остановках составит около 5 минут, а поездка от станции метро «Купчино» до Славянки сократится почти вдвое – до 30-40 минут.
Согласно условиям концессионного соглашения, планируемые сроки завершения работ по первому этапу от станции метро «Купчино» до поселка Шушары, включая трамвайное депо, – четвертый квартал 2025 года, а второго этапа – до микрорайона Славянка через год после завершения первого.
Губернатор Псковской области Михаил Ведерников с рабочей поездкой посетил Пыталовский муниципальный округ и Себежский район, чтобы проконтролировать ход работ по модернизации социальной инфраструктуры на приграничных территориях.
Работа по обновлению объектов образования и здравоохранения ведется по поручению Президента России.
В Пыталовском МО глава региона осмотрел новое здание Линовской средней школы на 205 мест. Готовность учреждения превышает 80%. Работы на объекте ведутся как внутри здания, так и снаружи. Внутренняя отделка помещений подходит к завершению, проведен монтаж электротехнического оборудования, вентиляционной системы. Основная часть оборудования, а также вся сантехника закуплена и поставлена на объект.
Строители здесь также трудятся над устройством и утеплением фасада, отделкой входных групп и эвакуационных лестниц. На пришкольной территории подрядная организация благоустраивает подъезды к образовательному учреждению и пешеходные дорожки, кроме того продолжается монтаж внешних инженерных сетей, устройство скважин.
Подрядчик отметил, что Линовская школа, согласно проекту, будет полностью автономной, имея собственную котельную, скважины, очистные сооружения и пожарные резервуары. Строительство спортивного стадиона запланировано на следующий год в рамках 2й очереди благоустройства пришкольной территории.
Внимание губернатора в Пыталовском МО было приковано и к строительству больничного комплекса филиала Островской межрайонной больницы. В основном здании больницы возведены стены и перекрытия цоколя и двух этажей, помещения поста скорой помощи находятся в меньшей строительной готовности. Подрядчик объяснил задержку в исполнении контракта с необходимостью корректировки технических решений и внесения изменений в проектную документацию.
В Себеже Михаил Ведерников посетил строящуюся школу на 825 мест. Завершаются работы по закрытию теплового контура здания, ведутся предчистовая отделка стен и пола, устройство инженерных систем, закупка оборудования. Параллельно строители благоустраивают территорию около школы. На площадке глава региона ознакомился с согласованным
В Себежском районе губернатор также проконтролировал работы по строительству двухэтажной пристройки на 250 мест к Кузнецовской средней школе и реконструкции комплекса зданий районной больницы.
На объектах Михаил Ведерников обсудил с подрядчиками детали реализации проектов, высказал замечания к качеству и срокам производимых работ. С Главами муниципальных образований и ответственными представителями исполнительных органов региона губернатор обсудил возможности ускорения темпов строительства и сдачи объектов.