Роботы завершили обследование тепломагистралей в Петербурге
Выполняя задачи в рамках национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни», ТЭК и «Теплосеть» повысили с помощью роботизированной диагностики надежность теплоснабжения 1,5 млн потребителей.
Роботы завершили обследование тепломагистралей на балансе ГУП «ТЭК СПб» и АО «Теплосеть Санкт-Петербурга». С мая по ноябрь умные диагносты просканировали более 28 тыс. метров трубопроводов. Проходя по трубам, роботизированные комплексы анализируют остаточную толщину металла, выявляют места возникновения и развития коррозионных повреждений и позволяют теплоэнергетикам своевременно предотвратить их.
Увеличивая объемы обследований сетей с помощью роботов, ГУП «ТЭК СПб» остается лидером по заказу внутритрубной диагностики в России. В этом году на долю предприятия пришлись рекордные 24 270 метров просканированных тепломагистралей.
Роботизированные комплексы проверили 49 участков трубопроводов в Приморском, Выборгском, Калининском, Кировском, Красногвардейском, Московском, Пушкинском, Колпинском, Невском, Красносельском, Фрунзенском и Кронштадтском районах Санкт-Петербурга.
По результатам внутритрубной диагностики было выявлено 1090 утонений стенок трубопроводов – в 1,5 раза меньше, чем годом ранее.
«Снижение количества выявленных дефектов – подтверждение того, что мы управляем ситуацией. Проведя за три года обследование труб старше 25 лет и получив полную картину их состояния, ТЭК начал сканирование более молодых теплопроводов. Мы перешли на новый этап и не просто превентивно находим и меняем ненадежные участки тепловых сетей, но и предотвращаем дефекты из будущего – те, которые могли бы дать знать о себе только через несколько лет», – отмечает генеральный директор ГУП «ТЭК СПб» Иван Болтенков.
На диагностику тепловые сети отправляют не только с учетом срока эксплуатации, но и социальной значимости. В этом году роботы позволили гарантировать надежность теплоснабжения более 2200 зданий в зоне ответственности ТЭКа, в том числе почти 1500 жилых домов и свыше 250 социальных учреждений. По итогам обследования теплопроводов было заменено более 560 метров тепловых сетей.
Еще 434 метра тепломагистралей обновило АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» – после покупки акций компании городом предприятие наращивает объемы превентивной работы по опыту ГУП «ТЭК СПб». Так, в этом году робот просканировал более 4000 метров трубопроводов, что в два раза больше показателя предыдущего года. Проверки были проведены в Невском, Московском, Красногвардейском, Центральном, Фрунзенском, Василеостровском, Кировском и Адмиралтейском районах.
Движение по новому железнодорожному мосту-дублеру двухъярусного моста через Преголю в районе ул. Портовой стартует в декабре.
Об этом сообщил начальник Калининградской железной дороги Сергей Сапегин на заседании комитета по транспорту и таможенной политике Калининградской Торгово-промышленной палаты.
«Хочу поделиться приятными новостями. В декабре мы открываем движение по новому железнодорожному мосту через реку Преголю. Значимый для нас проект реализуется по графику даже c небольшим опережением», — сообщил Сергей Сапегин.
Он также добавил, что новый мост будет разводным и электрифицированным. Как пояснил президент Калининградской ТПП Феликс Лапин, прежний мост поезда проезжали на инерции.
Напомним, летом министерство развития инфраструктуры Калининградской области сообщило, что запустить движение поездов по железнодорожному дублёру двухъярусного моста планируется уже в декабре.
Подготовка к строительству началась в 2020 году, само строительство стартовало в ноябре 2021 года. Двухъярусный мост должны заменить железнодорожный и автомобильный дублёры. Первый ранее планировали сдать в июне 2024 года, второй — в октябре 2025. Общая стоимость контрактов составляла более 23 млрд рублей. На обоих объектах работает один подрядчик — АО «Бамтоннельстрой-мост».