Роботы завершили обследование тепломагистралей в Петербурге
Выполняя задачи в рамках национальной цели «Комфортная и безопасная среда для жизни», ТЭК и «Теплосеть» повысили с помощью роботизированной диагностики надежность теплоснабжения 1,5 млн потребителей.
Роботы завершили обследование тепломагистралей на балансе ГУП «ТЭК СПб» и АО «Теплосеть Санкт-Петербурга». С мая по ноябрь умные диагносты просканировали более 28 тыс. метров трубопроводов. Проходя по трубам, роботизированные комплексы анализируют остаточную толщину металла, выявляют места возникновения и развития коррозионных повреждений и позволяют теплоэнергетикам своевременно предотвратить их.
Увеличивая объемы обследований сетей с помощью роботов, ГУП «ТЭК СПб» остается лидером по заказу внутритрубной диагностики в России. В этом году на долю предприятия пришлись рекордные 24 270 метров просканированных тепломагистралей.
Роботизированные комплексы проверили 49 участков трубопроводов в Приморском, Выборгском, Калининском, Кировском, Красногвардейском, Московском, Пушкинском, Колпинском, Невском, Красносельском, Фрунзенском и Кронштадтском районах Санкт-Петербурга.
По результатам внутритрубной диагностики было выявлено 1090 утонений стенок трубопроводов – в 1,5 раза меньше, чем годом ранее.
«Снижение количества выявленных дефектов – подтверждение того, что мы управляем ситуацией. Проведя за три года обследование труб старше 25 лет и получив полную картину их состояния, ТЭК начал сканирование более молодых теплопроводов. Мы перешли на новый этап и не просто превентивно находим и меняем ненадежные участки тепловых сетей, но и предотвращаем дефекты из будущего – те, которые могли бы дать знать о себе только через несколько лет», – отмечает генеральный директор ГУП «ТЭК СПб» Иван Болтенков.
На диагностику тепловые сети отправляют не только с учетом срока эксплуатации, но и социальной значимости. В этом году роботы позволили гарантировать надежность теплоснабжения более 2200 зданий в зоне ответственности ТЭКа, в том числе почти 1500 жилых домов и свыше 250 социальных учреждений. По итогам обследования теплопроводов было заменено более 560 метров тепловых сетей.
Еще 434 метра тепломагистралей обновило АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» – после покупки акций компании городом предприятие наращивает объемы превентивной работы по опыту ГУП «ТЭК СПб». Так, в этом году робот просканировал более 4000 метров трубопроводов, что в два раза больше показателя предыдущего года. Проверки были проведены в Невском, Московском, Красногвардейском, Центральном, Фрунзенском, Василеостровском, Кировском и Адмиралтейском районах.
Завершена реконструкция двух основных объектов транспортной инфраструктуры острова Котлин - Кронштадтского шоссе и Цитательской дороги.
Самый крупный объект – Кронштадтское шоссе - протяженностью 1,9 километра расширили с 2 до 4 полос. Соответственно, в 2 раза выросла пропускная способность магистрали - до 35 тысяч легковых автомобилей в сутки
В ходе подготовки к основным работам специалисты переустроили 6 километров инженерных сетей.
На шоссе установлены новые светофоры и фонари, обустроены тротуары и велодорожка.
Также основные строительно-монтажные работы с обустройством 4 полос вместо 2 завершились на Цитадельской дороге. Ее протяженность составляет почти километр. Вдоль проезжей части обновлены тротуары, на некоторых участках устроено ограждение. Также появились новые остановочные пункты, наружное освещение, светофоры, велодорожка. Пропускная способность дороги выросла в 2 раза – до 7,4 тысяч автомобилей в сутки.
«По поручению Президента России Владимира Путина одновременно с созданием историко-культурного кластера «Остров фортов» реализуются крупные проекты развития улично-дорожной сети, а также социальной и жилищно-коммунальной инфраструктуры Кронштадта. Это полностью соответствует приоритетам Санкт‑Петербурга в развитии комфортной городской среды, поддержке проектов сохранения исторической памяти и туристической отрасли. Реконструкция двух крупных магистралей и двукратное увеличение их пропускной способности снизит нагрузку на дорожную сеть, повысит транспортную доступность жилых кварталов и достопримечательностей, а также туристическую и инвестиционную привлекательность Кронштадта», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что модернизация и расширение улично-дорожной сети острова Котлин проводится, в том числе, при федеральной поддержке. Так, до конца следующего года планируется завершить реконструкцию путепроводной развязки Комплекса защитных сооружений Санкт‑Петербурга от наводнений и Кронштадтского шоссе. В результате на въезде в Кронштадт больше не будет «бутылочного горлышка» и пробок в «часы пик». Проект реализуется по заказу Минстроя России.
Развитие транспортной инфраструктуры Кронштадта продолжается. В этом году рабочее движение было открыто по 4 объектам, а в целом до конца 2025 года появится 7 новых дорог общей протяженностью 11,5 км.