Петербург наращивает финансирование на уборку дорог на 700 млн рублей


29.11.2024 12:43

В 2025 году бюджет Санкт-Петербурга выделит 24,2 млрд рублей на содержание и уборку автомобильных дорог, сообщили «Ъ-СПб» в городском комитете по благоустройству. Это больше объема финансирования, предусмотренного на этот год, на 700 млн.


Информация о конкурсе, объявленном ГБУ «Центральное управление региональных дорог и благоустройства», появилась на портале госзакупок 26 ноября. Начальная цена контракта на выполнение работ по содержанию автодорог регионального значения в Невском районе — 1,165 млрд рублей. Подрядчик должен будет проводить уборку проезжей части, поддерживать чистоту обочин, удалять крупногабаритный мусор и так далее. Работы предстоит вести в период с 1 января 2025 года по 31 марта 2026 года на 138 улицах Невского района.

Летом 2024 года город провел конкурсы на содержание дорог в других районах. На содержание автодорог в Калининском, Приморском, Выборгском районах предусмотрено почти 2 млрд рублей. Контракт заключен с АО «Коломяжское». Аналогичные конкурсы проведены по Колпинскому и Пушкинскому районам (цена контракта — 897,1 млн рублей). Отличием этих процедур стало то, что заказчиком в них выступал не комитет по благоустройству, как прежде, а бывшие дорожные ГУПы, которые стали бюджетными учреждениями (ГБУ).

Как объяснили в комитете по благоустройству, четыре ГБУ были образованы в порядке реорганизации подведомственных комитету дорожных специализированных предприятий (ДСП) с 1 апреля 2024 года. До реорганизации комитет самостоятельно проводил конкурсные процедуры в соответствии с 44-ФЗ и заключал госконтракты. В настоящее время работы по содержанию обеспечиваются ГБУ на основании выданных комитетом государственных заданий на выполнение государственных работ. ГБУ самостоятельно проводят конкурсные процедуры и заключают договоры.

В этом году бюджет города выделил на содержание и уборку дорог 23,525 млрд рублей, уточнили в пресс-службе ведомства. В 2025 году объем финансирования составит 24,281 млрд рублей.

АВТОР: КоммерсантЪ
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: комитет по благоустройству

Подписывайтесь на нас:


27.11.2024 16:30

Губернатор Петербурга Александр Беглов рассказал, что обратился к руководству Обуховского завода с просьбой досрочно передать метростроителям один из проходческих щитов для отладки.
О том, что завод завершает изготовление этих щитов, сообщалось в августе.
"По контракту горнопроходческие комплексы должны быть готовы весной 2025 года, мы попросили хотя бы один закончить в этом году, чтобы увеличить время на отладку. Это первый опыт импортозамещения в столь важной для города отрасли. В последний раз Петербург закупал проходческий щит для метро в Германии", — заявил в интервью ТАСС градоначальник.
Александр Беглов добавил, что Обуховский завод активно осваивает новые для себя компетенции, в том числе помог заменить немецкие гидроцилиндры в разводном механизме Биржевого моста.
Обуховский завод по госзаказу изготовит два тоннелепроходческих комплекса диаметром более 5,63 м, два щита для строительства наклонных ходов, а также станционные блокоукладчики.
Использовать их планируют для прокладки Красносельско-Калининской ("коричневой") линии от станции "Казаковская" и Фрунзенско-Приморской ("фиолетовой") линии от станции "Комендантский проспект". Проходческие щиты для однопутных тоннелей и несколько укладчиков тюбингов также задействуют на отрезке Фрунзенско-Приморской линии от "Комендантского проспекта" до новой станции "Шуваловский проспект".
О том, что Обуховский завод поставит первый щит до конца 2024 года, Александр Беглов говорил ещё в феврале и марте. В августе сообщалось, что завод завершает сборку проходческих щитов. Губернатор тогда отмечал, что щиты эти "весь город ждёт". В конце октября метростроители получили первый блокоукладчик, сборную рабочую платформу. На заводе также пообещали в ближайшее время поставить четыре тюбингоукладчика.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: