Новостройки бизнес-класса Петербурга с начала года подорожали на 6,4%
Средняя стоимость квадратного метра в новостройках бизнес-класса Петербурга в 2024 году увеличилась на 6,4% – с 330,9 тыс. руб. в январе до 352,2 тыс. руб. в октябре. По сравнению с аналогичным периодом 2023 года, прирост составил 7,3%. Таким образом, рынок демонстрирует уверенное восстановление после пандемийных спадов и укрепление покупательской активности. Таковы результаты исследования аналитиков компании LAR DEVELOPMENT.
Особенно заметным оказался рост в сегменте студий. Здесь средняя цена выросла на 7% (до 351,2 тыс. руб.), что связано с растущей популярностью компактного жилья среди инвесторов. Евгений Бескровный, коммерческий директор LAR DEVELOPMENT, отметил: «2024 год показал, что малогабаритное жильё становится новой инвестиционной возможностью. Спрос на студии продолжает расти благодаря их универсальности и высокой ликвидности на вторичном рынке».
Рекордные цены и изменение покупательских предпочтений
К октябрю 2024 года рынок новостроек бизнес-класса достиг исторического максимума: средняя стоимость квадратного метра превысила все показатели за последние пять лет. Рост по сравнению с октябрём 2021 года составил 25,5%.
Однокомнатные квартиры стали самым дорогим сегментом – средняя стоимость за квадратный метр достигла 362,5 тыс. руб. (+4,8% с начала года). В то же время двухкомнатные квартиры показали максимальный рост среди всех категорий – 10,1% за год.
Многокомнатные квартиры подорожали всего на 2,3%, что связано с сокращением спроса на крупные площади. Однако разрыв между ценами на студии и многокомнатные квартиры в 2024 году сократился до минимального значения – 3,8%.
Спрос на жилье небольшого метража стал драйвером ценового роста. Инвесторы и покупатели всё чаще делают выбор в пользу студий и однокомнатных квартир, что обусловлено оптимизацией затрат на содержание жилья.
Кроме того, 2024 год стал рекордным по скорости роста цен: за первые 10 месяцев увеличение составило 6,4%, что превышает показатели прошлых лет. Эта динамика укрепляет позицию новостроек бизнес-класса как стабильного и прибыльного сегмента рынка недвижимости.
Подготовка к подписанию концессионного соглашения на строительство II-IV этапов ШМСД вышла на финишную прямую.
Заключить концессионное соглашение планируется в рамках «Транспортной недели» в Москве, которая пройдет 16-21 ноября 2024 года.
«Мы продолжаем выполнять поручение Президента России по строительству Широтной магистрали скоростного движения, привлекаем в новую концессию в качестве инвестора компанию «Широтная магистраль Северной столицы». - отметил губернатор Александр Беглов. – Она объединяет многолетних партнеров города по ГЧП-проектам».
Принятое и опубликованное в сентябре 2024 года Постановление Правительства Санкт‑Петербурга предусматривает возможность заключения концессионного соглашения в отношении финансирования, создания и эксплуатации на платной основе ШМСД.
Проект реализуется в соответствии с государственной программой «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга».
Губернатор Александр Беглов сообщил, что соглашение планируется заключить на 49 лет.
По условиям сделки концессионер примет на себя обязательство в срок не более 6,5 лет с даты начала строительства создать магистраль, право собственности на которую будет принадлежать городу.
Также инвестор должен будет осуществлять эксплуатацию объекта, в том числе содержание, ремонт и контроль с даты ввода соответствующего этапа до истечения срока концессионного соглашения.
Согласно технико-экономическим характеристикам объекта, магистраль включает конструктивные элементы, защитные и искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильной дороги, безостановочную (безбарьерную) систему взимания платы.
Второй этап ШМСД пройдет от транспортного узла на пересечении с Витебским проспектом до транспортного узла на пересечении с Софийской улицей (от ул. Салова до Колпинского шоссе).
Третий этап свяжет транспортный узел на пересечении с ул. Салова с транспортной развязкой на пересечении с Глухоозерским шоссе (от наб. Обводного канала. до ул. Книпович) по левому направлению и до ул. 2-й Луч (от ул. Профессора Качалова до пл. Бехтерева) по правому направлению движения.
В рамках четвертого этапа проекта ШМСД работы будут разделены на несколько подэтапов.
Этап 4.1 ⎯ участок от транспортного узла на пересечении с Глухоозерским шоссе (от наб. Обводного кан. до ул. Книпович) по левому направлению и от ул. 2-й Луч (от ул. Профессора Качалова до пл. Бехтерева) по правому направлению, далее вдоль северного железнодорожного полукольца, на пересечении с р. Невой до транспортной развязки на пересечении с Союзным пр.
Этап № 4.2.1 – участок до Российского пр. (от пр. Пятилеток и ул. Коллонтай до ул. Кржижановского).
Этап № 4.2.2 – участок до транспортной развязки на пересечении с КАД.
«Рабочее движение по первому этапу ШМСД - Витебской развязке – планируем запустить в декабре 2024 года. - отметил Александр Беглов. - Витебская развязка – сложное инженерное сооружение. Она начинается от примыкания к Западному скоростному диаметру (ЗСД) в районе Благодатной улицы, проходит в эстакадном исполнении над Митрофаньевским шоссе и Московским проспектом и далее продолжается до Витебского проспекта».
Как неоднократно отмечал ранее глава Северной столицы, ШМСД позволит не только улучшить транспортную связь Петербурга и Ленобласти, но и кардинально перераспределить автомобильные потоки в агломерации.
В перспективе скоростная автомагистраль станет частью обновленного транспортного коридора в Карелию, Мурманск, Архангельск и другие регионы.
Общая протяжённость ШМСД составит 32,4 км. Из них 16,7 км пройдет в границах Петербурга и 15,7 км – по территории Ленинградской области. Финансирование будет осуществляться из федерального и регионального бюджетов, а также внебюджетных источников.
По поручению Президента России на строительство II-IV этапов ШМСД Петербургу будет выделено 90 млрд рублей из федерального бюджета.