Ленобласть добавила газу
237 домов в Ленобласти получили возможность подключиться к природному газу. Новые сети общей протяженностью 18 километров построены в Каменногорске, на Вокзальной в Сосново, на Брусничной и Земляничной в Приозерске.
«Продолжаем реализацию поручения Президента России о социальной догазификации. Ленобласть входит в топ-10 регионов по реализации программы. До земельных участков жителей газопроводы строятся бесплатно, а на работе внутри участка и в частном доме выделяется субсидия от 180 до 300 тысяч рублей. Сети подведены более чем к 35000 участков, полностью подключено более 12800 домов», — подчеркнул председатель
До границ земельного участка жителей газопроводы проводят бесплатно, на работы внутри дома и участка правительством Ленинградской области установлены субсидии из регионального бюджета. Максимальный размер на один дом составляет 300 тыс. рублей при подключении газа ветеранам Великой Отечественной войны и приравненным к ним лицам, 200 тыс. рублей – льготным категориям граждан, среди которых — пенсионеры, многодетные семьи, участники СВО и их семьи, 180 тыс. рублей — остальным собственникам домов.
Жители могут подать заявки на догазификацию на портале Единого оператора газификации, на сайте «Газпром газораспределение Ленинградская область», на портале Госуслуги, в Единых центрах предоставления услуг в Санкт-Петербурге и филиалах компании.
Движение по новому железнодорожному мосту-дублеру двухъярусного моста через Преголю в районе ул. Портовой стартует в декабре.
Об этом сообщил начальник Калининградской железной дороги Сергей Сапегин на заседании комитета по транспорту и таможенной политике Калининградской Торгово-промышленной палаты.
«Хочу поделиться приятными новостями. В декабре мы открываем движение по новому железнодорожному мосту через реку Преголю. Значимый для нас проект реализуется по графику даже c небольшим опережением», — сообщил Сергей Сапегин.
Он также добавил, что новый мост будет разводным и электрифицированным. Как пояснил президент Калининградской ТПП Феликс Лапин, прежний мост поезда проезжали на инерции.
Напомним, летом министерство развития инфраструктуры Калининградской области сообщило, что запустить движение поездов по железнодорожному дублёру двухъярусного моста планируется уже в декабре.
Подготовка к строительству началась в 2020 году, само строительство стартовало в ноябре 2021 года. Двухъярусный мост должны заменить железнодорожный и автомобильный дублёры. Первый ранее планировали сдать в июне 2024 года, второй — в октябре 2025. Общая стоимость контрактов составляла более 23 млрд рублей. На обоих объектах работает один подрядчик — АО «Бамтоннельстрой-мост».