Ипотечные ставки доросли до 28%
Ипотечные ставки в России по банковским программам в ноябре 2024 года достигли 28%. Об этом говорится в исследовании агентства Frank RG. По состоянию на ноябрь 2024 года индекс минимальных ставок составляет 22,7%.
Ранее в агентстве фиксировали данные за октябрь, когда максимальные ставки выросли до 24,8%, минимальные – до 19,7%.
Согласно опросу Frank RG, заемщики не готовы к ипотечным ставкам выше 16% – именно этот показатель оказался для них «заградительным». При этом лишь 21% респондентов планируют приобрести квартиру в этом году. Решиться на покупку в ближайшие два года собираются 60%, остальные отложили свои планы на пять и более лет. В опросе участвовали более 2,5 тыс. ипотечных заемщиков и свыше 500 респондентов, планирующих покупку жилья.
Аналитики Frank RG считают, что 2025 год, как и 2024-й, будет непростым для всех участников ипотечного рынка. По подсчетам, по итогам текущего года объем выдачи ипотечных кредитов в РФ вернется к уровню 2020 года – снизится на 39%, до 4,8 трлн рублей. По прогнозам, в 2025 году объем выдачи продолжит снижаться и может составить 4 трлн рублей.
Одновременно сократился объем ипотечного кредитования в топ-20 банков. По данным Дом.РФ, в октябре он снизился на 27% по количеству относительно первой половины 2024 года. В октябре 2024 года крупнейшие ипотечные банки предоставили 83 тыс. новых кредитов на 367 млрд рублей – практически на уровне сентября. После завершения массовой господдержки ежемесячная выдача ипотеки в целом стабилизировалась на невысоком уровне (-27% по количеству к средней выдаче за первое полугодие 2024 года).
Единственным сегментом, продемонстрировавшим месячный прирост выдачи в октябре, стала ипотека на готовые квартиры. Крупнейшие банки предоставили 35 тыс. таких кредитов (+10% к сентябрю) на 105 млрд рублей (+5%).
Движение по новому железнодорожному мосту-дублеру двухъярусного моста через Преголю в районе ул. Портовой стартует в декабре.
Об этом сообщил начальник Калининградской железной дороги Сергей Сапегин на заседании комитета по транспорту и таможенной политике Калининградской Торгово-промышленной палаты.
«Хочу поделиться приятными новостями. В декабре мы открываем движение по новому железнодорожному мосту через реку Преголю. Значимый для нас проект реализуется по графику даже c небольшим опережением», — сообщил Сергей Сапегин.
Он также добавил, что новый мост будет разводным и электрифицированным. Как пояснил президент Калининградской ТПП Феликс Лапин, прежний мост поезда проезжали на инерции.
Напомним, летом министерство развития инфраструктуры Калининградской области сообщило, что запустить движение поездов по железнодорожному дублёру двухъярусного моста планируется уже в декабре.
Подготовка к строительству началась в 2020 году, само строительство стартовало в ноябре 2021 года. Двухъярусный мост должны заменить железнодорожный и автомобильный дублёры. Первый ранее планировали сдать в июне 2024 года, второй — в октябре 2025. Общая стоимость контрактов составляла более 23 млрд рублей. На обоих объектах работает один подрядчик — АО «Бамтоннельстрой-мост».