Объем проектного финансирования застройщиков за квартал вырос на 0,7 трлн рублей
Прирост портфеля кредитов застройщикам в третьем квартале 2024 года хотя и замедлился до 9% (13% во втором квартале), но оставался на высоком уровне в связи с растущим объемом строящегося жилья. Общий размер портфеля превысил 8,0 трлн рублей.
На счета эскроу поступило 1,2 трлн рублей, что на 24% меньше, чем в предыдущем квартале. Но нужно учитывать, что во втором квартале значительный объем поступлений был обусловлен повышенным спросом из-за ожидавшегося завершения «Льготной ипотеки» и изменения условий «Семейной ипотеки» с июля 2024 года.
Остаток средств на счетах эскроу за квартал увеличился на умеренные 3%, до 7,0 трлн рублей. Поскольку кредиты росли быстрее поступлений на счета эскроу, уровень покрытия заметно (на 7 п.п.) снизился, но пока сохраняется на достаточно высоком уровне — 81%. В результате снижения покрытия эскроу, а также общего роста ставок средневзвешенная ставка по кредитам застройщикам выросла до 7,9%, однако остается существенно ниже рыночных.
В районе Коммунарка Новомосковского административного округа утвержден проект планировки территории, по которому построят и реконструируют дороги вблизи станции метро «Саларьево».
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Проектируемые и восстанавливаемые дороги обеспечат дополнительную транспортную связь от улицы Адмирала Корнилова до станции метро “Саларьево” без выезда на Киевское шоссе. Специалисты также учтут потребности в дорожной инфраструктуре будущих жителей многоквартирного ЖК “1-й Саларьевский”. Всего в рамках проекта предполагается проложить и реконструировать около двух километров дорог. Целиком будет реконструирована Красулинская улица протяженностью более 900 метров, а также построено около 800 метров Проектируемого проезда № 8400», — рассказал Владимир Ефимов.
На участке Красулинской улицы от улицы Адмирала Корнилова до Проектируемого проезда № 8400 организуют двустороннее движение по одной полосе в каждом направлении с устройством дополнительных полос в местах перестроений. Дальше, до улицы Саларьевский Спуск, движение будет односторонним.
«Для удобства и безопасности пешеходов обустроят регулируемые переходы и тротуары, в том числе вдоль съезда на Киевское шоссе. Это позволит сформировать безопасную связь как для жителей существующей, так и реализуемой в настоящее время застройки», — добавила Юлиана Княжевская, председатель Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы (Москомархитектура).