Современная ветеринарная станция откроется в Лодейном Поле
Современная ветеринарная станция откроется в Лодейном Поле в 2026 году.
Управление строительства Ленинградской области заключило контракт на проектирование и строительство нового объекта на Республиканском тракте.
«Правительство Ленобласти ведет системную и планомерную работу по созданию инфраструктуры и зданий для комфортной работы ветеринарной службы и областного агрокомплекса. Мы уже строим узловую станцию во Всеволожске и начинаем укреплять отделения в удаленных районах. Действующая лодейнопольская лечебница находится в деревянном доме 1929 года постройки, но помогает обслуживать и соседние населенные пункты. Это значительный объем работы, поэтому строительство необходимо завершить вовремя», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
Ветеринарная станция будет рассчитана на 50 посещений в смену. За здоровьем животных проследят 12 специалистов. Внутри откроется операционная, смотровой кабинет, кабинет УЗИ, процедурный, прививочный, аптека, кабинет амбулаторного приема и административно-хозяйственные помещения.
В первую очередь на участке начнутся инженерные изыскания и обмерные работы. Проектирование ветеринарной станции продлится до августа 2025 года, после чего к работе приступят строители.
Полная стоимость проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург составит 2,349 трлн рублей. Грузоотправителей уже вписали в инвесторы.
Проект ВСМ 20 ноября обсуждают на сессии «Транспортной недели» в Москве с участием главы Минтранса Романа Старовойта, который поставил этот проект в один ряд с Крымским мостом и с сочинской Олимпиадой.
300 млрд рублей выделяет Фонд национального благосостояния. Еще 329 млрд рублей в качестве уставного капитала УК «ВСМ Две столицы» добавляют регионы, РЖД и грузоотправители (19 млрд). 29 млрд — это капитальный грант концедента (Росжелдор) на выкуп территории.
450 млрд рублей привлекут за счет облигаций НПФ. Самая большая доля — это синдицированные кредиты на строительство (960 млрд) и на подвижной состав (281 млрд).
Ввод магистрали в эксплуатацию запланирован на апрель 2028 года.
Схема финансирования
Петербург уже предусмотрел в проекте бюджета 2025–2027 годов 30 млрд в качестве своего акционерного взноса. Ленобласть вложит 10 млрд.
ООО «ВСМ Две Столицы» подписало с Росжелдором концессионное соглашение на строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Петербург стоимостью более 2 трлн рублей. В августе капитал компании увеличился до 34 млрд рублей. Принадлежит она УК «ВСМ Две Столицы», которая тоже недавно выросла до 34,3 млрд.
Заключен и договор лизинга с ГТЛК на поставку 41 высокоскоростного состава до 2030 года.
Предполагается, что из Петербурга в Москву можно будет доехать за 2 часа 15 минут, стоимость билета составит порядка 10 тысяч рублей. Для этого на территории Петербурга надо будет строить дополнительные пути, терминал у Московского вокзала и тоннель под железнодорожными путями.