Началось проектирование новой эстакады в ТиНАО

28.11.2024 15:00

Новая эстакада появится на пересечении дорог М-3 «Украина» — Середнево — Марьино — Десна и Марьино — Саларьево.

О начале проектирования нового элемента дорожного каркаса Троицкого и Новомосковского округов сообщил Сергей Собянин в своем телеграм-канале.

«Эстакада снизит загруженность трасс в месте пересечения и сократит время в пути. Планируем также оборудовать здесь тротуары, новое освещение и ливневки. Благоустроим прилегающую территорию», — написал мэр Москвы.

Разработку проекта сооружения завершат до конца 2025 года, а ввод эстакады в эксплуатацию назначен на 2027-й.

За 12 лет на территории Троицкого и Новомосковского округов построили более 400 километров дорог, в том числе шесть путепроводов через железнодорожные пути и 40 мостов.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Мэр Москвы Сергей Собянин
МЕТКИ: ДОРОГИ, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, СЕРГЕЙ СОБЯНИН, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, МОСКВА, тинао
Подписывайтесь на нас:

Проходческие щиты нужны Петербургу в этом году
27.11.2024 16:30

Губернатор Петербурга Александр Беглов рассказал, что обратился к руководству Обуховского завода с просьбой досрочно передать метростроителям один из проходческих щитов для отладки.
О том, что завод завершает изготовление этих щитов, сообщалось в августе.
"По контракту горнопроходческие комплексы должны быть готовы весной 2025 года, мы попросили хотя бы один закончить в этом году, чтобы увеличить время на отладку. Это первый опыт импортозамещения в столь важной для города отрасли. В последний раз Петербург закупал проходческий щит для метро в Германии", — заявил в интервью ТАСС градоначальник.
Александр Беглов добавил, что Обуховский завод активно осваивает новые для себя компетенции, в том числе помог заменить немецкие гидроцилиндры в разводном механизме Биржевого моста.
Обуховский завод по госзаказу изготовит два тоннелепроходческих комплекса диаметром более 5,63 м, два щита для строительства наклонных ходов, а также станционные блокоукладчики.
Использовать их планируют для прокладки Красносельско-Калининской ("коричневой") линии от станции "Казаковская" и Фрунзенско-Приморской ("фиолетовой") линии от станции "Комендантский проспект". Проходческие щиты для однопутных тоннелей и несколько укладчиков тюбингов также задействуют на отрезке Фрунзенско-Приморской линии от "Комендантского проспекта" до новой станции "Шуваловский проспект".
О том, что Обуховский завод поставит первый щит до конца 2024 года, Александр Беглов говорил ещё в феврале и марте. В августе сообщалось, что завод завершает сборку проходческих щитов. Губернатор тогда отмечал, что щиты эти "весь город ждёт". В конце октября метростроители получили первый блокоукладчик, сборную рабочую платформу. На заводе также пообещали в ближайшее время поставить четыре тюбингоукладчика.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург
МЕТКИ: МЕТРОСТРОЙ, МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ
Подписывайтесь на нас: