Началось устройство кровли строящейся школы в Лефортове
Специалисты завершили возведение монолитной части четвертого этажа школы на улице Золоторожский Вал (владение 11) в районе Лефортово и приступили к устройству кровли. Об этом сообщил руководитель столичного Департамента гражданского строительства Рафик Загрутдинов. «Площадь новой четырехэтажной школы на 1150 учеников составит более 18,9 тысячи квадратных метров. Сейчас на площадке полностью выполнены работы подготовительного периода. Специалисты завершают устройство монолитных конструкций последнего этажа здания и переходят к закрытию теплового контура. На данный момент выполнено более 20 процентов от всего объема запланированных работ», — рассказал Рафик Загрутдинов. Он уточнил, что в школе будут лабораторно-исследовательские комплексы с раздвижными трансформируемыми перегородками. Это позволит делить помещение на функциональные пространства, адаптируя его с учетом разных образовательных потребностей. Дополнительно планируют обустроить медиатеку с местами для индивидуальной и групповой работы. Кроме того, в здании предусмотрен просторный зал для проведения тематических и торжественных мероприятий. «Мосгосстройнадзор контролирует возведение школы на всех этапах. Здание строится с января текущего года. Недавно на стройплощадке была проведена третья выездная проверка, в которой принимали участие специалисты подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве. Они оценили качество выполненных работ и применяемых материалов: бетона и кирпичной кладки в перегородках», — отметил председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков. Архитектурный облик будущей школы будет выдержан в монохромной гамме, сочетающей три основных цвета: белый, серый и черный. Эти оттенки выбраны неслучайно: они гармонично вписываются в цветовую палитру многоэтажной застройки жилого района, создавая единое стилевое решение.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Николай Линченко проверил готовность новой станции четвёртой линии Петербургского метро "Горный институт".
Метростроители завершили основные отделочные работы: укладку гранитного камня и мрамора в среднем и боковых тоннелях, монтаж декоративных элементов, включая четыре панно в центральном зале и архитектурное освещение, а также навигации для пассажиров.
Окончен монтаж лифтового оборудования, балюстрады, цепей и ступеней по всем четырем лентам эскалаторов. Размещено оборудование для электропитания станции.
Накануне первый состав преодолел более 3,6 км от действующей станции "Спасская" до платформ "Горного института".
Впереди предстоит финальная проверка оборудования и инженерных систем, тестирование коммуникаций и систем безопасности, а также завершение работ по благоустройству прилегающей территории.