В Петербурге показали проект небоскрёба из отходов рядом с «Газпром Ареной»
В Петербурге показали проект ещё одного небоскрёба на Финском заливе, рядом с "Газпром Ареной".
Его разработал архитектор Ингмар Витвицкий.
Его разработал архитектор Ингмар Витвицкий.
Это инициативный проект, который представили широкой публике в рамках архитектурного биеннале. Он предполагает использование экотехнологий. В частности, предлагается возвести 500-метровое здание-остров из списанных танкеров, которые должны стать основанием для небоскрёба, а также ткани, изготовленной из переработанных пластиковых бутылок.
Предполагается, что для обеспечения небоскрёба энергией будут использоваться солнечные батареи. Также в нём будет работать система для опреснения солёной воды из залива. На танкерах предусмотрены вертолётные площадки, а с Крестовским островом его должен соединять новый мост.
"Это небоскрёб будущего в Петербурге, в котором размещается музей будущего", — пояснил автор проекта. Он отметил, что это будет самый лёгкий небоскрёб, за счёт вантового распора его вес в 3 раза меньше, чем других зданий с аналогичной площадью. Кроме того, предполагается, что здание будет наполняться самой лёгкой мебелью и посудой.
В небоскрёбе могут разместиться офисы, гостиничный бизнес, подводные дата-центры, парки развлечений, океанариуму, сёрфинг- и дайвинг-центры, а также кино и театр.
Архитектор заявил, что стоимость проекта ниже, чем у "соседей". "Газпрому" он свой проект не представлял.
Напомним, на берегу Финского залива рядом с "Лахта Центром" появятся ещё два небоскрёба. Построить их планируется к 2031 году. Здания будут достигать высоты 555 и 773 метра. Вместе с "Лахта Центром" постройки создадут единое пространство в футуристическом стиле. Новым башням придадут спиралевидную форму, у одного небоскрёба спроектированы ещё и корпуса-крылья, которые выстроят вокруг прозрачных закрытых атриумов.
Планы по строительству МФК "Лахта-2" и "Лахта-3" в начале осени стали одной из горячих тем в СМИ.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
ДП, иллюстрация
Подписывайтесь на нас:
Губернатор Петербурга Александр Беглов рассказал, что обратился к руководству Обуховского завода с просьбой досрочно передать метростроителям один из проходческих щитов для отладки.
О том, что завод завершает изготовление этих щитов, сообщалось в августе.
"По контракту горнопроходческие комплексы должны быть готовы весной 2025 года, мы попросили хотя бы один закончить в этом году, чтобы увеличить время на отладку. Это первый опыт импортозамещения в столь важной для города отрасли. В последний раз Петербург закупал проходческий щит для метро в Германии", — заявил в интервью ТАСС градоначальник.
Александр Беглов добавил, что Обуховский завод активно осваивает новые для себя компетенции, в том числе помог заменить немецкие гидроцилиндры в разводном механизме Биржевого моста.
Обуховский завод по госзаказу изготовит два тоннелепроходческих комплекса диаметром более 5,63 м, два щита для строительства наклонных ходов, а также станционные блокоукладчики.
Использовать их планируют для прокладки Красносельско-Калининской ("коричневой") линии от станции "Казаковская" и Фрунзенско-Приморской ("фиолетовой") линии от станции "Комендантский проспект". Проходческие щиты для однопутных тоннелей и несколько укладчиков тюбингов также задействуют на отрезке Фрунзенско-Приморской линии от "Комендантского проспекта" до новой станции "Шуваловский проспект".
О том, что Обуховский завод поставит первый щит до конца 2024 года, Александр Беглов говорил ещё в феврале и марте. В августе сообщалось, что завод завершает сборку проходческих щитов. Губернатор тогда отмечал, что щиты эти "весь город ждёт". В конце октября метростроители получили первый блокоукладчик, сборную рабочую платформу. На заводе также пообещали в ближайшее время поставить четыре тюбингоукладчика.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Сергей Ермохин/Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас: