Проходческие щиты нужны Петербургу в этом году
Губернатор Петербурга Александр Беглов рассказал, что обратился к руководству Обуховского завода с просьбой досрочно передать метростроителям один из проходческих щитов для отладки.
О том, что завод завершает изготовление этих щитов, сообщалось в августе.
"По контракту горнопроходческие комплексы должны быть готовы весной 2025 года, мы попросили хотя бы один закончить в этом году, чтобы увеличить время на отладку. Это первый опыт импортозамещения в столь важной для города отрасли. В последний раз Петербург закупал проходческий щит для метро в Германии", — заявил в интервью ТАСС градоначальник.
Александр Беглов добавил, что Обуховский завод активно осваивает новые для себя компетенции, в том числе помог заменить немецкие гидроцилиндры в разводном механизме Биржевого моста.
Обуховский завод по госзаказу изготовит два тоннелепроходческих комплекса диаметром более 5,63 м, два щита для строительства наклонных ходов, а также станционные блокоукладчики.
Использовать их планируют для прокладки Красносельско-Калининской ("коричневой") линии от станции "Казаковская" и Фрунзенско-Приморской ("фиолетовой") линии от станции "Комендантский проспект". Проходческие щиты для однопутных тоннелей и несколько укладчиков тюбингов также задействуют на отрезке Фрунзенско-Приморской линии от "Комендантского проспекта" до новой станции "Шуваловский проспект".
О том, что Обуховский завод поставит первый щит до конца 2024 года, Александр Беглов говорил ещё в феврале и марте. В августе сообщалось, что завод завершает сборку проходческих щитов. Губернатор тогда отмечал, что щиты эти "весь город ждёт". В конце октября метростроители получили первый блокоукладчик, сборную рабочую платформу. На заводе также пообещали в ближайшее время поставить четыре тюбингоукладчика.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Сергей Ермохин/Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас:
ГМЗ "Павловск" нашёл поставщика для разработки научно–проектной документации для работ по сохранению объекта культурного наследия — Павловского дворца.
Там нужно провести капитальный ремонт крыши и фасадов. На это выделено 67,9 млн рублей.
Там нужно провести капитальный ремонт крыши и фасадов. На это выделено 67,9 млн рублей.
Победителем конкурса стало ООО "М. Г. Прайват Реконстракшн". Фирма ранее неоднократно сотрудничала с музеем–заповедником. Сейчас она выполняет работы по реставрации Павильона трёх граций и террасы, на которой он расположен.
"В январе 1944 года Большой дворец в Павловске был повреждён в результате пожара. Все конструкции крыши, как и междуэтажные перекрытия, были восстановлены в ходе послевоенной реставрации. К качеству работ строителей 1940–1950–х годов нет серьёзных претензий — всё было сделано качественно, в рамках существовавших технологий и имевшихся в распоряжении подрядчиков материалов. На протяжении последующих десятилетий музеем регулярно делались поддерживающие ремонты, заменялось кровельное железо, выполнялась его окраска. Однако естественный процесс износа строительных конструкций середины ХХ века и старения материалов идёт. Происходят протечки, на чердаках образуется конденсат, на деревянных конструкциях наблюдаются трещины и гниль", — рассказали в пресс–службе ГМЗ "Павловск".
Во дворце планируют поменять кровельное покрытие, выполнить ремонт и утепление чердачных перекрытий, реставрацию стропильной системы. Также нужно отремонтировать печные и вентиляционные каналы на чердаке, установить систему противообледенения, молниезащиту и снегозадерживающие элементы на крыше. Кроме того, предстоит восстановление утраченной деревянной башенки над Тронным залом.
Работы по крыше будут выполняться одновременно с реставрацией фасадов, состояние которых после реставрации 2005–2006 годов ухудшилось: повреждены карнизы и лепнина, загрязнён красочный слой. Особое внимание потребуется уделить реставрации росписей XIX века на северном фасаде.
Работы не повлияют на доступность дворца для посетителей, подтвердили в ГМЗ. Проектную документацию планируется подготовить к концу 2026 года.
Юрист 4R Group Дарья Лапшина отмечает, что объекты культурного наследия — отдельная категория.
Поэтому проектная документация обязательно должна пройти историко–культурную экспертизу и общественные обсуждения, а рабочая документация — государственную экспертизу.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Михаил Тихонов/Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас: