Проходческие щиты нужны Петербургу в этом году


27.11.2024 16:30

Губернатор Петербурга Александр Беглов рассказал, что обратился к руководству Обуховского завода с просьбой досрочно передать метростроителям один из проходческих щитов для отладки.
О том, что завод завершает изготовление этих щитов, сообщалось в августе.
"По контракту горнопроходческие комплексы должны быть готовы весной 2025 года, мы попросили хотя бы один закончить в этом году, чтобы увеличить время на отладку. Это первый опыт импортозамещения в столь важной для города отрасли. В последний раз Петербург закупал проходческий щит для метро в Германии", — заявил в интервью ТАСС градоначальник.
Александр Беглов добавил, что Обуховский завод активно осваивает новые для себя компетенции, в том числе помог заменить немецкие гидроцилиндры в разводном механизме Биржевого моста.
Обуховский завод по госзаказу изготовит два тоннелепроходческих комплекса диаметром более 5,63 м, два щита для строительства наклонных ходов, а также станционные блокоукладчики.
Использовать их планируют для прокладки Красносельско-Калининской ("коричневой") линии от станции "Казаковская" и Фрунзенско-Приморской ("фиолетовой") линии от станции "Комендантский проспект". Проходческие щиты для однопутных тоннелей и несколько укладчиков тюбингов также задействуют на отрезке Фрунзенско-Приморской линии от "Комендантского проспекта" до новой станции "Шуваловский проспект".
О том, что Обуховский завод поставит первый щит до конца 2024 года, Александр Беглов говорил ещё в феврале и марте. В августе сообщалось, что завод завершает сборку проходческих щитов. Губернатор тогда отмечал, что щиты эти "весь город ждёт". В конце октября метростроители получили первый блокоукладчик, сборную рабочую платформу. На заводе также пообещали в ближайшее время поставить четыре тюбингоукладчика.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


27.11.2024 09:30

В Московском районе завершилась реконструкция наружного освещения в 4-ом, 5-м и 6-м Предпортовых проездах.


Специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» заменили устаревшие железобетонные фонарные столбы на новые металлические. На протяжении трех улиц установили 125 опор и 158 современных светодиодных светильников. 95% всех линий электроснабжения, а это более 5 километров кабеля, теперь проложены под землей.

«Программа «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга» предусматривает крупные проекты по модернизации наружного освещения во всех районах. Мы создаем комфортную и безопасную световую среду в кварталах жилой и общественно-деловой застройки, в садах и парках, на территориях промышленных зон, где много производственных и транспортных предприятий. В реализации таких проектов учитываем и планы по комплексному развитию территорий, обеспечению новых кварталов соответствующей инфраструктурой», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

Территория железнодорожной станции Предпортовая, расположенная в относительной близости от станций метро и крупных транспортных магистралей - таких, как КАД и Пулковское шоссе, ранее считалась сугубо промышленной зоной. Сейчас здесь ведется активное жилищное строительство. Территория продолжает развиваться как универсальный производственно-жилой кластер, которому необходимо современное освещение и разветвленные инженерные сети.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас: