Рублево-Архангельской линия метро продолжает строиться
Завершилась проходка левого перегонного тоннеля на участке от станции «Народное Ополчение» до «Бульвара Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена.
«Мы активно продолжаем строить первую очередь на Рублево-Архангельской линии метро. В целом проект уже построен на 34 процента, более чем на треть. Сегодня завершаем проходку одного из тоннелей», — отметил Сергей Собянин.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Натали» прошел тоннель примерно за шесть месяцев, начав работу 15 мая этого года. Станция «Народное Ополчение» находится в 22 метрах ниже уровня земли, самая глубокая ее точка — 24 метра, а на выходе у «Бульвара Генерала Карбышева» — 12 метров.
Новая Рублево-Архангельская ветка столичного метро длиной 27,6 километра с 12 станциями пройдет от Московского международного делового центра (ММДЦ) «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского, за МКАД и далее в Красногорск. С нее можно пересесть на Московское центральное кольцо (МЦК), Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии (БКЛ) метро.
На начальном этапе линию будет обслуживать электродепо «Солнцево». В дальнейшем планируется построить электродепо «Ильинское».
Ожидается, что в первые годы эксплуатации Рублево-Архангельской линией будут пользоваться около 250 тысяч пассажиров в сутки. Перевозить их будут современные поезда российского производства.
«Открытие Рублево-Архангельской линии улучшит транспортное обслуживание порядка миллиона нынешних и будущих жителей семи столичных районов. Ожидаем, что в первые годы ей будут пользоваться около 250 тысяч пассажиров в сутки. Разгрузятся участки Арбатско-Покровской и Таганско-Краснопресненской веток, прилегающие дороги. Работы продолжаются, в том числе проходка тоннелей между станциями. Сейчас на линии работают три проходческих комплекса, включая щит большого диаметра — 10 м. Закончить сооружение всех перегонных тоннелей от “Шелепихи” до “Липовой Рощи” планируем в 2026 году», — написал мэр Москвы в своем телеграм-канале.
Первые две станции будущей ветки, «Деловой центр» и «Шелепиха», открылись в 2018 году в составе Большой кольцевой линии метро.
В 2021 году начались работы в рамках первого и второго этапов строительства Рублево-Архангельской линии — от «Шелепихи» до «Липовой рощи» — протяженностью 12,7 километра с шестью новыми станциями:
— «Звенигородской» — возле пересечения улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда;
— «Народным Ополчением» (пересадочная на одноименную станцию БКЛ) — вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова;
— «Бульваром Генерала Карбышева» — параллельно улице Маршала Тухачевского на пересечении с бульваром Генерала Карбышева;
— «Серебряным Бором» — вдоль улицы Паршина рядом с ее пересечением с Живописной улицей;
— «Строгином» (пересадочная на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии) — вдоль Строгинского бульвара;
— «Липовой рощей» — на территории Московской области вдоль МКАД, между Новорижским шоссе и территорией жилой и общественной застройки «Спутник».
15 мая 2024 года началась проходка тоннелей на участке «Народное Ополчение» — «Бульвар Генерала Карбышева». Сооружение одного из них, левого, завершилось 25 ноября этого года. Проходку правого тоннеля длиной 1,03 километра ведет ТПМК «Виктория».
В сентябре этого года ТПМК «София» начал проходку правого тоннеля на участке «Шелепиха» — «Звенигородская» длиной 360 метров. Сооружение левого планируется завершить в 2025 году.
В октябре 2024 года ТПМК «Лилия» начал проходку 850-метрового тоннеля диаметром 10 метров между станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор».
Сооружение всех перегонных тоннелей Рублево-Архангельской линии от станции «Шелепиха» до «Липовой рощи» предполагается завершить в 2026 году.
В июле этого года Правительство Москвы утвердило проект планировки третьего этапа строительства Рублево-Архангельской линии метро — от «Липовой рощи» до «Ильинской» — протяженностью шесть километров с двумя новыми станциями:
— «Рублево-Архангельским» — на территории одноименного микрорайона в районе Кунцево между Проектируемыми проездами № 7120 и 7101;
— «Ильинской» — в районе Кунцево между Ильинским шоссе и 23-м километром Новорижского шоссе.
Сейчас уже подготовлена строительная площадка станции «Рублево-Архангельское», устанавливаются ограждающие конструкции.
В перспективе планируется строительство станций «Красногорск» и «Изумрудные холмы».
Открытие Рублево-Архангельской линии метро позволит улучшить транспортное обслуживание около миллиона нынешних и будущих жителей семи центральных, западных и северо-западных районов Москвы (Пресненский, Дорогомилово, Филевский Парк, Щукино, Строгино, Хорошево-Мневники и Кунцево), включая кварталы реновации и территории комплексной застройки. Кроме того, на предприятиях, находящихся на территории, где проходит новая линия, к 2032 году будет около 850 тысяч рабочих мест, в том числе 300 тысяч новых.
У пассажиров появятся дополнительные маршруты поездок по городу с удобными пересадками на Большую кольцевую, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую линии метро и МЦК.
Благодаря новой линии станет проще добираться до перспективного района «СберСити» в Рублево-Архангельском с населением 56 тысяч человек и 70 тысячами рабочих мест. Она свяжет его с деловым кварталом ММДЦ «Москва-Сити».
Кроме того, горожанам станет удобнее доезжать до популярных мест отдыха в районе Строгино, снизится нагрузка на Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую линии метро. А еще сократится интенсивность движения автотранспорта по Рублевскому шоссе и проспекту Маршала Жукова, что, в свою очередь, улучшит экологическую ситуацию на северо-западе Москвы.
Станция «Бульвар Генерала Карбышева»
Строящаяся станция «Бульвар Генерала Карбышева» расположена в районе Хорошево-Мневники вдоль улицы Маршала Тухачевского на пересечении с бульваром Генерала Карбышева. Она мелкого заложения, на ней запланированы два подземных вестибюля с выходами на улицу Маршала Тухачевского и бульвар Генерала Карбышева.
К 2030 году вблизи станции будут проживать более 120 тысяч человек. Они смогут быстрее добираться как в центр столицы, так и в западные районы. К примеру, пешком от улицы Маршала Тухачевского до ближайшей станции «Народное Ополчние» БКЛ можно будет дойти за четыре минуты вместо 24. А добраться до станции «Строгино», где расположено множество мест отдыха, можно будет в 3,5 раза быстрее.
Ожидается, что с открытием станции ею станут пользоваться свыше 24 тысяч пассажиров в рабочий день, а к 2030 году их будет уже около 26 тысяч.
Как и все новые станции, «Бульвар Генерала Карбышева» строится с учетом максимального комфорта для пассажиров. Здесь будут размещены турникеты с функцией оплаты проезда банковской картой и по биометрии, автоматы по продаже билетов и понятная навигация в едином стиле.
Сейчас на станции ведется разработка грунта и устройство ограждающих конструкций котлована. Строительная готовность объекта составляет 29%.
В рамках фестиваля BUILD SCHOOL 2024 пять проектов образовательных учреждений Московской области получили признание профессионального сообщества.
Каждый из проектов демонстрирует инновационный подход к созданию современных образовательных пространств. Об этом сообщает пресс-служба Мособлархитектуры.
«Мы видим, как школы становятся лучше, детские сады — привлекательнее. Архитекторы стали мощным ядром профессионалов, понимающих, что и как строить для будущего поколения», — отметил президент Союза архитекторов России Николай Шумаков.
Build School — единственная в России выставка и конкурс, где специалисты архитектуры, строительства и образования совместно работают над созданием качественной среды для школьников и дошкольников. Уже в восьмой раз фестиваль привлекает внимание всех, кто искренне интересуется состоянием российского образования.
Московская область традиционно принимает участие в конкурсе проектов образовательных учреждений. Школы и детские сады Подмосковья оснащаются современным оборудованием и реализуются в соответствии с актуальными дизайнерскими концепциями, что позволяет создать оптимальные условия для развития талантов подрастающего поколения.
В этом году пять проектов Подмосковья стали лауреатами BUILD SCHOOL.
«Архитектура в целом — это всегда про будущее, это про шаг вперед. Мы работаем во благо нынешних и будущих поколений, потому что среда, которую мы создаем сегодня, непосредственно формирует сознание ребенка и то, каким образом он будет смотреть на окружающий мир. Это большая ответственность. Лучшие работы, представленные на конкурс, вдохновляют нас на новые свершения, на поиск еще более совершенных подходов. Это взаимный обмен, стимулирующий нас всех расти и развиваться, создавая лучшую среду», — сказала главный архитектор Московской области Александра Кузьмина, выступая на церемонии награждения.
Золотой диплом в номинации «Лучший объект для повторного применения»получил проект детского сада на 180 мест, реализованный в городских округах Подольск и Солнечногорск, авторы — бюро «АРХПРОЕКТ». Особенностью проекта стала круглая форма здания, обеспечивающая компактность и максимальное естественное освещение. Центральным элементом является двухсветный музыкальный зал с прозрачными перегородками.
«Такая форма детского сада, по нашему мнению, может стать для детей запоминающимся образом, отличным от любого окружающего его здания. Кроме того, это и оптимальная с экономической точки зрения конфигурация помещений», — отметил главный архитектор проекта Дмитрий Котенев.
Серебряным дипломом в номинации «Лучшее решение по благоустройству территорий и игровых пространств» отмечен Областной технолицей им. В. И. Долгих в городском округе Истра, авторы — бюро «Чехарда».
В номинации «Лучший объект нового строительства» дипломы получили сразу два проекта: детский сад на 120 мест в Реутове, авторы — «ЛАБВА ПРО», отличающийся модернистским дизайном с чистыми линиями и обилием естественного света. И воспитательно-образовательный комплекс на 620 мест в Люберцах, авторы — бюро «АРХИКРЕДО», объединяющий школу, спортивный блок и детский сад в единую функциональную структуру.
В номинации«Лучшее решение реконструкции и модернизации» отмечены дизайн-решения студенческого комплекса «Руза» в Волоколамском городском округе, авторы — лаборатория дизайна НИУ ВШЭ. Проект включает обновление территории и создание современного жилого корпуса с библиотекой и гостиной, оформленными работами студентов школы дизайна.
Все проекты-лауреаты демонстрируют стремление Московской области к созданию современной и комфортной образовательной среды, соответствующей актуальным требованиям к организации учебного процесса.