Рублево-Архангельской линия метро продолжает строиться
Завершилась проходка левого перегонного тоннеля на участке от станции «Народное Ополчение» до «Бульвара Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена.
«Мы активно продолжаем строить первую очередь на Рублево-Архангельской линии метро. В целом проект уже построен на 34 процента, более чем на треть. Сегодня завершаем проходку одного из тоннелей», — отметил Сергей Собянин.
Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Натали» прошел тоннель примерно за шесть месяцев, начав работу 15 мая этого года. Станция «Народное Ополчение» находится в 22 метрах ниже уровня земли, самая глубокая ее точка — 24 метра, а на выходе у «Бульвара Генерала Карбышева» — 12 метров.
Новая Рублево-Архангельская ветка столичного метро длиной 27,6 километра с 12 станциями пройдет от Московского международного делового центра (ММДЦ) «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского, за МКАД и далее в Красногорск. С нее можно пересесть на Московское центральное кольцо (МЦК), Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии (БКЛ) метро.
На начальном этапе линию будет обслуживать электродепо «Солнцево». В дальнейшем планируется построить электродепо «Ильинское».
Ожидается, что в первые годы эксплуатации Рублево-Архангельской линией будут пользоваться около 250 тысяч пассажиров в сутки. Перевозить их будут современные поезда российского производства.
«Открытие Рублево-Архангельской линии улучшит транспортное обслуживание порядка миллиона нынешних и будущих жителей семи столичных районов. Ожидаем, что в первые годы ей будут пользоваться около 250 тысяч пассажиров в сутки. Разгрузятся участки Арбатско-Покровской и Таганско-Краснопресненской веток, прилегающие дороги. Работы продолжаются, в том числе проходка тоннелей между станциями. Сейчас на линии работают три проходческих комплекса, включая щит большого диаметра — 10 м. Закончить сооружение всех перегонных тоннелей от “Шелепихи” до “Липовой Рощи” планируем в 2026 году», — написал мэр Москвы в своем телеграм-канале.
Первые две станции будущей ветки, «Деловой центр» и «Шелепиха», открылись в 2018 году в составе Большой кольцевой линии метро.
В 2021 году начались работы в рамках первого и второго этапов строительства Рублево-Архангельской линии — от «Шелепихи» до «Липовой рощи» — протяженностью 12,7 километра с шестью новыми станциями:
— «Звенигородской» — возле пересечения улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда;
— «Народным Ополчением» (пересадочная на одноименную станцию БКЛ) — вдоль улицы Демьяна Бедного на пересечении с проспектом Маршала Жукова;
— «Бульваром Генерала Карбышева» — параллельно улице Маршала Тухачевского на пересечении с бульваром Генерала Карбышева;
— «Серебряным Бором» — вдоль улицы Паршина рядом с ее пересечением с Живописной улицей;
— «Строгином» (пересадочная на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии) — вдоль Строгинского бульвара;
— «Липовой рощей» — на территории Московской области вдоль МКАД, между Новорижским шоссе и территорией жилой и общественной застройки «Спутник».
15 мая 2024 года началась проходка тоннелей на участке «Народное Ополчение» — «Бульвар Генерала Карбышева». Сооружение одного из них, левого, завершилось 25 ноября этого года. Проходку правого тоннеля длиной 1,03 километра ведет ТПМК «Виктория».
В сентябре этого года ТПМК «София» начал проходку правого тоннеля на участке «Шелепиха» — «Звенигородская» длиной 360 метров. Сооружение левого планируется завершить в 2025 году.
В октябре 2024 года ТПМК «Лилия» начал проходку 850-метрового тоннеля диаметром 10 метров между станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор».
Сооружение всех перегонных тоннелей Рублево-Архангельской линии от станции «Шелепиха» до «Липовой рощи» предполагается завершить в 2026 году.
В июле этого года Правительство Москвы утвердило проект планировки третьего этапа строительства Рублево-Архангельской линии метро — от «Липовой рощи» до «Ильинской» — протяженностью шесть километров с двумя новыми станциями:
— «Рублево-Архангельским» — на территории одноименного микрорайона в районе Кунцево между Проектируемыми проездами № 7120 и 7101;
— «Ильинской» — в районе Кунцево между Ильинским шоссе и 23-м километром Новорижского шоссе.
Сейчас уже подготовлена строительная площадка станции «Рублево-Архангельское», устанавливаются ограждающие конструкции.
В перспективе планируется строительство станций «Красногорск» и «Изумрудные холмы».
Открытие Рублево-Архангельской линии метро позволит улучшить транспортное обслуживание около миллиона нынешних и будущих жителей семи центральных, западных и северо-западных районов Москвы (Пресненский, Дорогомилово, Филевский Парк, Щукино, Строгино, Хорошево-Мневники и Кунцево), включая кварталы реновации и территории комплексной застройки. Кроме того, на предприятиях, находящихся на территории, где проходит новая линия, к 2032 году будет около 850 тысяч рабочих мест, в том числе 300 тысяч новых.
У пассажиров появятся дополнительные маршруты поездок по городу с удобными пересадками на Большую кольцевую, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую линии метро и МЦК.
Благодаря новой линии станет проще добираться до перспективного района «СберСити» в Рублево-Архангельском с населением 56 тысяч человек и 70 тысячами рабочих мест. Она свяжет его с деловым кварталом ММДЦ «Москва-Сити».
Кроме того, горожанам станет удобнее доезжать до популярных мест отдыха в районе Строгино, снизится нагрузка на Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую линии метро. А еще сократится интенсивность движения автотранспорта по Рублевскому шоссе и проспекту Маршала Жукова, что, в свою очередь, улучшит экологическую ситуацию на северо-западе Москвы.
Станция «Бульвар Генерала Карбышева»
Строящаяся станция «Бульвар Генерала Карбышева» расположена в районе Хорошево-Мневники вдоль улицы Маршала Тухачевского на пересечении с бульваром Генерала Карбышева. Она мелкого заложения, на ней запланированы два подземных вестибюля с выходами на улицу Маршала Тухачевского и бульвар Генерала Карбышева.
К 2030 году вблизи станции будут проживать более 120 тысяч человек. Они смогут быстрее добираться как в центр столицы, так и в западные районы. К примеру, пешком от улицы Маршала Тухачевского до ближайшей станции «Народное Ополчние» БКЛ можно будет дойти за четыре минуты вместо 24. А добраться до станции «Строгино», где расположено множество мест отдыха, можно будет в 3,5 раза быстрее.
Ожидается, что с открытием станции ею станут пользоваться свыше 24 тысяч пассажиров в рабочий день, а к 2030 году их будет уже около 26 тысяч.
Как и все новые станции, «Бульвар Генерала Карбышева» строится с учетом максимального комфорта для пассажиров. Здесь будут размещены турникеты с функцией оплаты проезда банковской картой и по биометрии, автоматы по продаже билетов и понятная навигация в едином стиле.
Сейчас на станции ведется разработка грунта и устройство ограждающих конструкций котлована. Строительная готовность объекта составляет 29%.
В 2024 году в Западном административном округе Москвы благоустроили пять крупных общественных пространств.
О проектах рассказал в своем блоге Сергей Собянин.
Ново-Переделкино
В районе Ново-Переделкино привели в порядок пустырь на Лукинской улице. Теперь здесь есть спортивный кластер — новое место притяжения жителей всех возрастов.
«В его составе — скейт-парк с трамплинами, памп-трек и площадка с бетонным боулом для экстремальных видов спорта, которые точно придутся по вкусу молодежи. Поблизости обустроена зона с тренажерами и комплексами для воркаута. Неподалеку можно провести матч по мини-футболу или сыграть в городки. Рядом с полями разместили спортивный комплекс в стиле “русский ниндзя” с турниками, кольцами и канатами», — отметил мэр Москвы.
Чтобы дети разных возрастов могли играть, не мешая друг другу, обустроили несколько игровых площадок, используя натуральные материалы. Там установили качели, карусели, песочницы и комплексы для лазания, в том числе в виде динозавров. В распоряжении юных жителей — «научная» детская площадка, состоящая из модулей. Среди них «Слушай город» с большими разноцветными параболическими антеннами, «Театр теней» с источником света, направленным на панель из белого HPL-пластика, и «Электрическая цепь», запускающая ток при перемещении фишек на панели.
Для маломобильных горожан и людей старшего возраста обустроили площадку с инклюзивным оборудованием. Для любителей активного отдыха сделали велодорожку. Проложили также новые маршруты для прогулок, оборудовали зоны отдыха с лавочками под навесами. На берегу реки Алешинки появился удобный настил, где можно полюбоваться водоемом, позагорать или почитать книгу, сидя на шезлонге. Еще одно пространство с шезлонгами и лавочками расположили возле площадок для экстремальных видов спорта.
Заменили асфальтобетонное покрытие проездов и тротуаров. Обустроили парковочное пространство. Установили парковки для велосипедистов и создали прогулочные маршруты. После благоустройства территория стала более зеленой, а благодаря современным системам освещения жители района могут отдыхать здесь до позднего вечера.
Для маломобильных горожан и людей старшего возраста обустроили площадку с инклюзивным оборудованием. Для любителей активного отдыха сделали велодорожку. Проложили также новые маршруты для прогулок, оборудовали зоны отдыха с лавочками под навесами. На берегу реки Алешинки появился удобный настил, где можно полюбоваться водоемом, позагорать или почитать книгу, сидя на шезлонге. Еще одно пространство с шезлонгами и лавочками расположили возле площадок для экстремальных видов спорта.
Заменили асфальтобетонное покрытие проездов и тротуаров. Обустроили парковочное пространство. Установили парковки для велосипедистов и создали прогулочные маршруты. После благоустройства территория стала более зеленой, а благодаря современным системам освещения жители района могут отдыхать здесь до позднего вечера.
Очаково-Матвеевское
В районе Очаково-Матвеевское обновили долину реки Навершки. По обе стороны от нее находилась неухоженная территория с хаотичными дорожками. У жителей близлежащих домов не было возможности для занятий спортом.
«Для начала провели очистку дна и укрепили берега Навершки габионами, на которых обустроили настилы с площадками для отдыха. Там разместили лавочки и парковые качели с навесами. По променаду у воды уже гуляют и катаются на велосипедах местные жители», — рассказал Сергей Собянин.
В новом парке установили современную систему освещения и высадили деревья. Территорию украсили деревянные навесы-арки и кормушки для птиц с резьбой в форме листьев. На берегу расположилась живописная фотозона, а на реке появились домики для пернатых обитателей.
В ходе работ реконструировали детскую площадку с игровыми комплексами, горками, развивающими панелями, качелями-балансирами и песочницей, оборудовали зону воркаута. Не оставили без внимания и ближайшие дворы. Там обновили дорожки, благоустроили детские и спортивные площадки, зоны отдыха и многофункциональные площадки для игры в баскетбол, волейбол и хоккей.
Кунцево
В прошлом году в микрорайоне Фили-Кунцево на пересечении Рублевского шоссе и Крылатской улицы преобразилась территория дошкольных корпусов школы № 1584. Во дворах обновили 12 детских площадок и четыре спортивные, сделали прогулочную зону.
«В этом сезоне завершили комплексное благоустройство микрорайона. Заменили асфальтобетонное покрытие проездов и тротуаров. Обустроили парковочное пространство. Установили парковки для велосипедистов и создали прогулочные маршруты», — уточнил мэр Москвы.
Во дворе домов 22 (корпус 1) и 24 (корпуса 1 и 2) на Рублевском шоссе появился детский городок с песочницей, горкой и качелями на круговой перголе. Дети постарше могут представить себя пилотами или мореходами, играя на многоуровневых комплексах в виде корабля и самолета. Рядом установили лавочки и парковые качели с навесами.
Любители спорта могут оценить комплекс с турниками и грушей для занятий боксом, современные тренажеры под открытым небом и столы для настольного тенниса. Есть и зона для игры в шахматы.
Кроме того, работы провели во дворе дома 26 (корпус 4). Там обновили площадку для детей младшего возраста: установили игровые комплексы с горкой, развивающими панелями, каруселью и качелями-балансирами. Помимо лавочек и парковой качели с навесом, здесь появились места для отдыха, сделанные из цельных камней.
Тропарево-Никулино
Еще один проект благоустройства реализовали в Тропарево-Никулине. В микрорайоне между проспектом Вернадского, Ленинским проспектом и улицей 26 Бакинских Комиссаров в порядок привели сразу три дворовые территории.
«У местных жителей появилась качественная рекреационная и спортивная инфраструктура. Обновили несколько детских площадок. Ребятишкам пришлись по душе яркие комплексы в виде вертолета и космических ракет, а также необычные многоуровневые лабиринты с трубами, кольцами, спиральными горками, канатными лестницами для лазания и элементами-волнами. Последние могут заменить полноценный поход в веревочный парк. Не забыли и о привычных ребятам качелях-гнездах, качелях-балансирах и каруселях», — отметил Сергей Собянин.
Специалисты оборудовали новые спортивные площадки с турниками, боксерскими грушами и современными уличными тренажерами, зоны отдыха и место для игры в шахматы. Сделали площадку для выгула собак с оборудованием для игр и дрессировки. Кроме того, отремонтировали дорожки и обустроили спуски для маломобильных граждан.
Крылатское
В Крылатском благоустроили территорию между Осенней улицей и Рублевским шоссе. Архитектурной доминантой и украшением микрорайона стал храм Князя Владимира, открытый весной этого года.
«В рамках проекта обустроили удобные лестничные марши к храму со стороны шоссе, а также пандусы для маломобильных горожан. Обновили и расширили пешеходные связи на прилегающей территории. Для прихожан создали дополнительное парковочное пространство. Неподалеку разместили деревянную горку, с которой совсем скоро можно будет весело скатываться на “ватрушках”», — добавил мэр Москвы.
На территории высадили деревья, сделали архитектурно-художественную подсветку, установили лавочки и парковые качели с навесами.
Благоустройство районов позволило обогатить общественное пространство на западе Москвы и создать дополнительные возможности для прогулок и отдыха горожан.