Восстановление променада в калининградском Янтарном рассчитывают завершить до конца года
Власти Янтарного рассчитывают завершить восстановление надводной части променада до конца года.
Об этом представители муниципалитета сообщили на странице в соцсети «ВКонтакте».
«Специалисты проводят замену настила променада и электрики, которая обеспечит дальнейшую бесперебойную работу фонарей. Благоприятные погодные условия помогают восстанавливать конструкции надводной части променада более активно. Готовый результат планируем презентовать уже до конца текущего года», — говорится в сообщении.
Также в администрации напомнили о том, что движение в этой части променада ограничено, попросив выбирать другие маршруты для прогулок.
Двухкилометровый променад в Янтарном построили в 2014 году за 44 млн рублей по программе приграничного сотрудничества России и Евросоюза. Из-за ошибки проектировщиков проблемы возникали с самого начала: объект оказался слишком низким, и во время зимних штормов его постоянно заносило песком. Местным властям приходилось искать конструкцию по GPS-координатам, поскольку сверху образовывались дюны высотой около метра.
На платформе будущей станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро установили архитектурное панно и панели на путевые стены.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Композиция длиной 45 метров и высотой 6,4 метра выполнена из многослойных алюминиевых панелей с верхним слоем из триплекса. Художественная концепция проекта иллюстрирует историю одного из символов советского машиностроения — завода имени Лихачева — от истоков до наших дней. На сегодня готовность станции “ЗИЛ” составляет 76 процентов», — рассказал Владимир Ефимов.
Перед пассажирами предстанут изображения наиболее знаковых образцов продукции завода (прежде всего грузовых автомобилей) с датами производства, а также фигуры рабочих и инженеров ЗИЛа разных эпох.
Автор работы — народный художник России Александр Рукавишников. Панно выполнено в смешанной технике. Использовались три цвета: красный, белый и графитный. Красным выделены наиболее значимые вехи завода. Белый цвет является связующим — он гармонизирует и придает легкость пространству. Особый акцент сделан на знаменитом на весь мир логотипе марки «ЗИЛ». Для нанесения изображений применялась техника печати на стекле.
«Полностью готовы основные конструкции платформы будущей станции “ЗИЛ”, строители выполняют работы по архитектурной отделке пассажирской зоны и технических помещений. Тоннели в сторону “Крымской” пройдены, сейчас в них ведется устройство жесткого основания, верхнего строения пути и монтаж инженерных систем», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Строящуюся станцию «ЗИЛ» Троицкой линии метро запроектировали с двумя вестибюлями. Из первого можно будет выйти к улице Лисицкого, проспекту Лихачева, парку «Тюфелева роща», жилым кварталам и остановкам городского транспорта. Второй вестибюль в перспективе объединят с Бирюлевской линией метро.