Промзона Предпортовая в Московском районе получила современную систему освещения с учетом перспективной застройки
В Московском районе завершилась реконструкция наружного освещения в 4-ом, 5-м и 6-м Предпортовых проездах.
Специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» заменили устаревшие железобетонные фонарные столбы на новые металлические. На протяжении трех улиц установили 125 опор и 158 современных светодиодных светильников. 95% всех линий электроснабжения, а это более 5 километров кабеля, теперь проложены под землей.
«Программа «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга» предусматривает крупные проекты по модернизации наружного освещения во всех районах. Мы создаем комфортную и безопасную световую среду в кварталах жилой и общественно-деловой застройки, в садах и парках, на территориях промышленных зон, где много производственных и транспортных предприятий. В реализации таких проектов учитываем и планы по комплексному развитию территорий, обеспечению новых кварталов соответствующей инфраструктурой», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Территория железнодорожной станции Предпортовая, расположенная в относительной близости от станций метро и крупных транспортных магистралей - таких, как КАД и Пулковское шоссе, ранее считалась сугубо промышленной зоной. Сейчас здесь ведется активное жилищное строительство. Территория продолжает развиваться как универсальный производственно-жилой кластер, которому необходимо современное освещение и разветвленные инженерные сети.
Глава ВТБ Андрей Костин на деловом завтраке в рамках Транспортной недели в Москве сообщил, что банк и правительство Петербурга подпишут соглашение о строительстве II-IV этапов Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) 20 ноября.
По словам господина Костина, вторую и последующие очереди проекта общей стоимостью 280 млрд рублей (из них 241 млрд в рамках концессии — «Ъ») начнут реализовывать в следующем году. Окончание работ запланировано на 2030 год. Первый этап ШМСД планируют открыть уже в конце декабря.
«Очень сложный объект, весь на эстакадах, через Московский проспект двухэтажный переход. Нам кажется, что после завершения этой магистрали транспортные проблемы Петербурга во многом будут решены»,— сказал Костин.
Ранее «Ъ-СПб» сообщал, что Петербург заключит соглашение с партнерами на 49 лет. Согласно условиям сделки концессионер обязуется создать магистраль в срок до 6,5 лет. Инвестор также будет осуществлять эксплуатацию объекта, в том числе содержать и ремонтировать ШМСД.
Широтная магистраль протяженностью 32,4 км позволит не только улучшить транспортную связь города и Ленобласти, но и кардинально перераспределит автомобильные потоки в агломерации.