В Зеленограде завершили два крупных проекта в сфере благоустройства
В этом году в районах Матушкино и Силино в Зеленоградском административном округе благоустроили территории возле двух водоемов.
Об этом Сергей Собянин рассказал в своем блоге.
«Продолжаю делиться результатами благоустройства текущего года в городских округах. Два больших проекта реализовали в Зеленограде. В районе Матушкино привели в порядок территорию у пруда Быково Болото и в его окрестностях. Сделали новые и обновили существующие зоны отдыха. Теперь здесь можно с удовольствием провести досуг на удобных парковых диванах и качелях, смотря на водную гладь. Прогулки вокруг пруда тоже стали комфортнее: старое покрытие дорожек заменили на деревянный настил, установили поручни», — написал мэр Москвы.
Скейт-парк и корт у пруда Быково Болото
На территории у пруда Быково Болото обновили детское игровое пространство. Теперь здесь есть качели и большой современный комплекс-замок с веревочными переходами, лазилками и горкой.
Спортивные площадки объединили в тематический кластер. Специалисты оборудовали современный скейт-парк с разнообразными элементами для выполнения трюков на скейте или самокате. При любой погоде теперь можно поиграть в настольный теннис: столы разместили под навесами. Есть и корт, где собираются поклонники большого тенниса.
Кроме того, рядом с прудом отремонтировали площадку для игры в волейбол. Рядом с обновленным футбольным полем разместили небольшие трибуны для болельщиков. На всей территории поставили лавочки и шезлонги.
Важной частью проекта стала реабилитация пруда. Специалисты Мосводостока извлекли из водоема более 2,5 тысячи кубометров ила, что позволило увеличить его глубину. Кроме того, отремонтировали разрушенные участки береговой полосы. Сделали две зоны биоплато, где высадили около тысячи различных водных растений — они не только украшают пруд, но и снижают риск цветения воды.
Игровая зона и площадка для питомцев у Школьного озера
Второй проект создания качественного общественного пространства у водоема — благоустройство территории возле Школьного озера в районе Силино. Здесь круглый год кипит жизнь. Летом жители Зеленограда приходят сюда искупаться, позагорать, полюбоваться живописным водоемом, погулять с питомцами или устроить семейный пикник. А зимой это прекрасное место для променада и прогулки на лыжах в расположенном рядом лесопарке.
Специалисты привели в порядок мост через плотину, расширив его, и увеличили количество дорожек для неспешных прогулок. Пляж очистили и оборудовали лежаками разных форм. Теперь здесь есть все необходимое для комфортного отдыха, включая раздевалки, кафе, помещения для спасателей и медиков.
«Ребята постарше с удовольствием осваивают яркую детскую площадку с игровыми комплексами, напоминающими сказочный дворец и космический корабль из будущего. Скатываются со спиральных горок, качаются на качелях-гнездах под разноцветными шатрами и качелях-балансирах. Игровую зону сделали и для малышей — с комплексом поменьше, балансиром и песочницей», — отметил мэр Москвы.
Передохнуть во время прогулки, перекусить или почитать книгу можно на необычных круглых лавочках, крытых качелях-скамьях, в беседках или на удобных деревянных скамьях. Обустроили также спортивные площадки. Теперь здесь можно поиграть в пляжный волейбол, настольный теннис и футбол, позаниматься физическими упражнениями в зоне воркаута.
Сцену для проведения мероприятий под открытым небом тоже обновили. Рядом поставили круглые скамейки и деревья любви. Неподалеку от сцены разместили детскую площадку с современным игровым комплексом. Кроме того, для ребят сделали площадку с развивающими интерактивными элементами. Здесь можно изучить азбуку Морзе, принцип действия звуковых волн и другие физические явления, а также собрать электрическую цепь.
Нашлось место и для выгула собак. На новой площадке можно проводить тренировки со своими питомцами, используя снаряды. В зоне отдыха установили современные фонари, так что жители могут спокойно гулять у Школьного озера и вечером.
Благодаря благоустройству популярные места отдыха зеленоградцев стали более комфортными и уютными.
Об этом губернатор Александр Беглов заявил по итогам заседания Координационного совета по развитию транспортной системы агломерации Петербурга и Ленинградской области, которое провел в Смольном заместитель председателя Правительства Российской Федерации Виталий Савельев.
Участники заседания обсудили ход выполнения поручений Президента России Владимира Путина по реализации масштабных транспортных инфраструктурных проектов, а также перспективные направления модернизации и развития транспортного сообщения в агломерации.
«Тема развития транспортного комплекса Петербурга и Ленинградской области находится в периметре внимания Правительства Российской Федерации. Мы видим серьёзную динамику расширения транспортных и логистических возможностей региона, чувствуем дополнительный потенциал роста, поэтому провели уже второе в этом году заседание Координационного совета. Кроме обновления парка общественного транспорта и реализации проектов дорожного строительства выделю не менее важный вопрос для жителей региона - строительство ВСМ Москва - Санкт‑Петербург. На сегодняшний день продолжается работа по проектированию всех этапов работ по строительству и оформлению необходимой документации. Отдельно хочу поблагодарить губернатора Петербурга Александра Беглова за конструктивное взаимодействие и своевременное выполнение условий, которые город взял на себя. В проекте строительства ВСМ мы двигаемся в графике в соответствии с ранее утверждённой дорожной картой», - отметил Виталий Савельев.
«Президент уделяет особое внимание развитию нашей агломерации. Мегапроекты, которые сегодня здесь реализуются, очень важны не только для наших двух регионов, но для Северо-Запада и России в целом», – отметил Александр Беглов.
Глава Северной столицы подчеркнул, что Петербург и Ленинградская область - два самостоятельных субъекта Федерации, но одна агломерация.
«Все решения, которые мы вместе принимаем, отвечают требованиям и пожеланиям, которые предъявляют нам жители города и области. Сегодня по поручению Президента России вместе с Правительством Ленинградской области мы работаем над масштабным проектом Широтной магистрали скоростного движения. Рабочее движение по ее первому этапу – Витебской развязке запустим уже в декабре этого года», – подчеркнул Александр Беглов.
Он акцентировал внимание на том, что в условиях развития агломерации строительство ШМСД имеет первоочередное значение - это главный дорожный проект города. Интеграция магистрали в систему улично-дорожной сети Петербурга наряду с развитием метро позволит ликвидировать накопленный дефицит транспортной инфраструктуры. Этот проект вовлекает в свою орбиту множество других - таких, как скоростная трамвайная линия Купчино-Шушары-Славянка, развитие петербургского железнодорожного узла. Также он обеспечит инвестиции и придаст импульс развитию города-спутника «Южный», в том числе - строительству кампусов ведущих университетов Петербурга. Проект исключительно важен для полноценной работы создаваемой там Технологической долины.
ШМСД не только позволит перераспределить транспортные потоки в агломерации, но также станет основой ее нового транспортного каркаса, а в перспективе - частью обновлённого логистического коридора в Карелию, Мурманск, Архангельск и другие регионы.
Концессионное соглашение на второй-четвёртый этапы планируется заключить в рамках «Транспортной недели» в Москве.
Губернатор подчеркнул, что вместе с КАД-2, Высокоскоростной железнодорожной магистралью (ВСМ-1), развитием аэропорта Пулково проект ШМСД серьезно укрепит статус Петербурга как крупного транспортного узла и откроет новые возможности его развития.
«Ключевым проектом для нашей агломерации является Высокоскоростная железнодорожная магистраль Санкт‑Петербург-Москва. Мы детально проработали проект. Тесно сотрудничаем с РЖД и коллегами из других регионов», - отметил Александр Беглов.
В Петербурге планируется реконструкция вокзала Санкт‑Петербург-Главный и строительство технической станции Обухово-2. Также будет создана необходимая дорожная инфраструктура. В бюджете города на 2024-2025 годы предусмотрены средства на ее проектирование.
«Город принял на себя повышенные обязательства и будет финансировать в объёме 30 миллиардов рублей. Данный проект для города - это существенная сумма, и мы очень признательны за эту поддержку. Безусловно, магистраль, которая свяжет две столицы, - это серьёзное движение вперед. Поезда будут ходить с частотой 10-15 минут. Мы сейчас уже заказали у «Синары» - российского предприятия наш отечественный поезд. Это будет 41 состав, который мы планируем запустить с 2028 года», - отметил Виталий Савельев.
Как ещё одно важное направление работы в агломерации Александр Беглов выделил строительство путепроводов через железнодорожные пути. Правительство Петербурга определило перечень из пяти таких транспортных переходов на участках с интенсивным движением. Один из приоритетных – путепровод в створе улицы Салова. Губернатор отметил, что город рассчитывает на поддержку федерального центра в реализации этого пилотного проекта и предложил внести его в шестилетний план.
Петербург также продолжает развитие тактового движения вместе с Правительством Ленобласти, коллегами из РЖД и ОЖД. Такое движение электричек уже организовано на участках от Петербурга до Павловска, Красного Села, Ломоносова, Всеволожска. Запущено движение пригородных поездов на участке Капитолово – Девяткино – Ладожский вокзал, на котором они ранее не курсировали.
«К 2030 году у нас запланирован запуск диаметральных маршрутов. Это Д-1 Ломоносов – Белоостров и Д-2 Гатчина – аэропорт Пулково – Токсово. Они также будут включать в себя участки тактового движения. Вместе с Октябрьской железной дорогой планируем до 2030 года создать 23 новых остановочных пункта», - сообщил Александр Беглов.
Для того, чтобы обеспечить движение по новым маршрутам, необходимо будет увеличить парк электропоездов.
«В том числе и для этого планируем сделать пригородные пассажирские перевозки безубыточными и просим поддержать нашу инициативу. В ближайшее время намерены разработать порядок предоставления субсидий из бюджетов субъектов агломерации на возмещение недополученных доходов от перевозок пассажиров на пригородных направлениях», - обратился губернатор к вице-премьеру.
Город также рассчитывает на поддержку федерального центра при выполнении поручения Президента по продлению линии метро от стации «Проспект Ветеранов» до Авиагородка, аэропорта Пулково и далее - до выставочного центра «Экспофорум».
«В «Экспофоруме» проходит много мероприятий высшего международного уровня. Поток гостей и посетителей очень велик, он требует современной транспортной инфраструктуры - такой, как метрополитен», - подчеркнул Александр Беглов.