В Зеленограде завершили два крупных проекта в сфере благоустройства
В этом году в районах Матушкино и Силино в Зеленоградском административном округе благоустроили территории возле двух водоемов.
Об этом Сергей Собянин рассказал в своем блоге.
«Продолжаю делиться результатами благоустройства текущего года в городских округах. Два больших проекта реализовали в Зеленограде. В районе Матушкино привели в порядок территорию у пруда Быково Болото и в его окрестностях. Сделали новые и обновили существующие зоны отдыха. Теперь здесь можно с удовольствием провести досуг на удобных парковых диванах и качелях, смотря на водную гладь. Прогулки вокруг пруда тоже стали комфортнее: старое покрытие дорожек заменили на деревянный настил, установили поручни», — написал мэр Москвы.
Скейт-парк и корт у пруда Быково Болото
На территории у пруда Быково Болото обновили детское игровое пространство. Теперь здесь есть качели и большой современный комплекс-замок с веревочными переходами, лазилками и горкой.
Спортивные площадки объединили в тематический кластер. Специалисты оборудовали современный скейт-парк с разнообразными элементами для выполнения трюков на скейте или самокате. При любой погоде теперь можно поиграть в настольный теннис: столы разместили под навесами. Есть и корт, где собираются поклонники большого тенниса.
Кроме того, рядом с прудом отремонтировали площадку для игры в волейбол. Рядом с обновленным футбольным полем разместили небольшие трибуны для болельщиков. На всей территории поставили лавочки и шезлонги.
Важной частью проекта стала реабилитация пруда. Специалисты Мосводостока извлекли из водоема более 2,5 тысячи кубометров ила, что позволило увеличить его глубину. Кроме того, отремонтировали разрушенные участки береговой полосы. Сделали две зоны биоплато, где высадили около тысячи различных водных растений — они не только украшают пруд, но и снижают риск цветения воды.
Игровая зона и площадка для питомцев у Школьного озера
Второй проект создания качественного общественного пространства у водоема — благоустройство территории возле Школьного озера в районе Силино. Здесь круглый год кипит жизнь. Летом жители Зеленограда приходят сюда искупаться, позагорать, полюбоваться живописным водоемом, погулять с питомцами или устроить семейный пикник. А зимой это прекрасное место для променада и прогулки на лыжах в расположенном рядом лесопарке.
Специалисты привели в порядок мост через плотину, расширив его, и увеличили количество дорожек для неспешных прогулок. Пляж очистили и оборудовали лежаками разных форм. Теперь здесь есть все необходимое для комфортного отдыха, включая раздевалки, кафе, помещения для спасателей и медиков.
«Ребята постарше с удовольствием осваивают яркую детскую площадку с игровыми комплексами, напоминающими сказочный дворец и космический корабль из будущего. Скатываются со спиральных горок, качаются на качелях-гнездах под разноцветными шатрами и качелях-балансирах. Игровую зону сделали и для малышей — с комплексом поменьше, балансиром и песочницей», — отметил мэр Москвы.
Передохнуть во время прогулки, перекусить или почитать книгу можно на необычных круглых лавочках, крытых качелях-скамьях, в беседках или на удобных деревянных скамьях. Обустроили также спортивные площадки. Теперь здесь можно поиграть в пляжный волейбол, настольный теннис и футбол, позаниматься физическими упражнениями в зоне воркаута.
Сцену для проведения мероприятий под открытым небом тоже обновили. Рядом поставили круглые скамейки и деревья любви. Неподалеку от сцены разместили детскую площадку с современным игровым комплексом. Кроме того, для ребят сделали площадку с развивающими интерактивными элементами. Здесь можно изучить азбуку Морзе, принцип действия звуковых волн и другие физические явления, а также собрать электрическую цепь.
Нашлось место и для выгула собак. На новой площадке можно проводить тренировки со своими питомцами, используя снаряды. В зоне отдыха установили современные фонари, так что жители могут спокойно гулять у Школьного озера и вечером.
Благодаря благоустройству популярные места отдыха зеленоградцев стали более комфортными и уютными.
Губернатор Александр Беглов провел сегодня совещание в отреставрированном здании тяговой подстанции № 2 «Красных зорь» на набережной Карповки.
Глава города подчеркнул, что эта подстанция - важная часть системы ГУП «Горэлектротранс». В настоящее время она обеспечивает работу троллейбусных маршрутов: №№ 1, 9, 31, 34 и трамвайного маршрута №40, по которым перевозят порядка 58 тысяч горожан в сутки. При этом здание подстанции - исторический и архитектурный памятник.
«Раньше эта подстанция называлась «Петербургская». В ходе реставрации мы сохранили уникальные внешние черты сооружения и его внутренние помещения. Восстановили исторические элементы памятника архитектуры и истории. Подстанция – ровесница нашего петербургского трамвая. Почти 120 лет, включая блокадные годы, она обеспечивала движение электротранспорта. И сейчас это рабочая станция. Она продолжает обеспечивать маршруты, которыми ежедневно пользуются 53 тысяч пассажиров», - сказал Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что модернизация общественного транспорта – один из десяти приоритетов развития Петербурга на ближайшие годы и основа для преобразования транспортной инфраструктуры мегаполиса.
«Горэлектротранс» завершил строительство двух новых подстанций на улицах Руставели и Жукова. Вместе с подстанцией на Карповке они образуют обновлённый «энергетический треугольник», который обеспечивает маршруты, по которыми ежедневно перевозят больше 150 тысяч горожан. Благодаря этому сразу на 14 маршрутах «Горэлектротранса» возрастет стабильность энергоснабжения, что улучшит качество обслуживания пассажиров в Калининском и Красногвардейском районах. Также это увеличит потенциал энергетической инфраструктуры предприятия, чего требуют современные темпы роста интенсивности движения электротранспорта в городе.
На улице Руставели установлена подстанция нового модульного типа. Аналогичные инженерные решения энергетики предприятия реализовали в городе-побратиме Мариуполе при восстановлении там трамвайного движения.
«На новых подстанциях установлено современное отечественное оборудование, выпущенное, в том числе, в Петербурге. В ближайшие годы основной акцент будем делать на экологичный электротранспорт - современные трамваи, троллейбусы и электробусы», - заявил Александр Беглов.
Он добавил, что программа модернизации – это не только новые машины, но и обновление всей инфраструктуры.
«На совещании также обсудили задачи по дальнейшей реконструкции исторических объектов. Программа «Горэлектротранса» «Сохраняя историю, движемся в будущее» отражает основной принцип нашего видения развития Петербурга. Мы строим современный мегаполис 21 века, но при этом бережем наше историческое наследие, даём памятникам вторую жизнь. Подстанция на Карповке – яркий тому пример», - отметил Александр Беглов.
Он также сообщил о скором завершении масштабной реконструкции депо №7.
«После завершения работ трамвай в этом депо сможет сам заезжать на мойку и сам выезжать. Это будет возможно благодаря искусственному интеллекту. Мы широко внедряем его для трамвайного движения. Составы смогут сами останавливаться при виде препятствия. Это важная помощь вагоновожатому и залог безопасности для пассажиров», – отметил Александр Беглов.
Сегодня в Петербурге работают 87 тяговых подстанций ГУП «Горэлектротранс». Стабильную работу всех объектов обеспечивает «Энергохозяйство» предприятия - специальное подразделение, в котором трудятся порядка 500 человек. Они следят за надежной работой всей энергетической инфраструктуры. Сегодня это 86 маршрутов: 39 трамвайных и 47 троллейбусных, на которых курсируют почти 800 трамваев и свыше 850 троллейбусов.
Тяговые подстанции не являются самостоятельными источниками электроэнергии, а служат преобразующим и распределительным звеном в системе подачи электроэнергии от генерирующего предприятия к городскому электрическому транспорту.