В Выборгском районе завершен последний этап ремонта трамвайных путей на проспекте Культуры
На перекрестке пр. Просвещения и пр. Культуры в сжатые сроки специалисты компании-подрядчика полностью демонтировали старое полотно и уложили на основание из железобетонной плиты новые термоупрочненные рельсы, которые обеспечивают более длительный срок службы.
Шум от прохождения состава снижен за счёт применения резиновых прирельсовых вкладышей. Кроме того, дорожники уложили порядка 1,72 тыс. кв. м асфальта в зоне трамвайных путей и на проезжей части.
Уже проведена контрольная обкатка новых рельсов и возобновлено регулярное движение трамваев.
Ранее был введен в эксплуатацию участок от пр. Просвещения до пр. Луначарского протяжённостью 2,79 км одиночного пути. Здесь демонтировали старое полотно, уложили новые железобетонные шпалы и рельсы повышенной прочности. А благодаря алюминотермитной сварке путь будет более плавный, а ход трамвая - бесшумный. В рамках контракта подрядная организация выполнила работы по благоустройству и организации доступной среды для маломобильных групп населения - произведена установка повышенных площадок, наземных тактильных указателей и занижен бортовой камень на переходах.
Также в этом сезоне уже завершены работы и отрыто движение трамваев на проспекте Просвещения на участке от пр. Культуры до пр. Энгельса, включая узел №70 и от пр. Культуры до Светлановского пр. включая узел №50. А также на проспекте Энгельса от пр. Просвещения до посадочных площадок у ул. Шостаковича.
До конца 2024 года планируется отремонтировать порядка 25 километров одиночного пути. На эти цели в городском бюджете предусмотрено 4 млрд рублей, что позволило сохранить высокий объем работ, которые проходят практически во всех районах города.
Там завершились работы по замене колесоотбойного бруса.
Теперь в Череповце не осталось мостов, на которых были бы установлены старые «отбойники». Требования к подобным барьерным ограждениям изменились, а на путепроводе, построенном в 2002 году, они были спроектированы еще по-старому.
За лето и осень специалисты установили в общей сложности 1334 метра ограждений, препятствующих съезду с путепровода или выезду на встречную полосу.
Новый отбойник проще в обслуживании. Его нет необходимости красить весной. Достаточно просто вымыть. Также на нем установлены световозвращающие элементы, а сама конструкция стала крепче и надежнее.
"Продолжаем делать наш город лучше!", - написал в своем ТК глава города Вадим Германов.