В Москве капитально отремонтируют еще 33 дома
Специалисты комплекса городского хозяйства по столичной программе капитального ремонта до конца года завершат обновление 33 жилых домов с лучковыми перемычками на фасадах.
Лучковые перемычки — это особый вид кладки, при котором пространство над оконными и дверными проемами оформляют кирпичом на манер веера. Это помогает снизить нагрузку от стены над этими участками. Такая технология широко используется при строительстве зданий из кирпича.
Дом в стиле неоклассицизма 1914 года
Завершается капитальный ремонт здания по адресу: Садовая-Каретная улица, дом 8, строение 5. Трехэтажный дом был построен в 1914 году в стиле неоклассицизма. Фасады оформили межэтажными поясами и сандриками. По периметру здания тянется венчающий карниз. Здесь уже закончили работы по обновлению фасада и подъездов, а также замене участков инженерных систем. Специалисты Фонда капитального ремонта разработали индивидуальный план проведения работ, а также подобрали современные отечественные материалы и технологии.
Во время ремонта расчистили и промыли стены, обработали их антигрибковым составом. Также привели в порядок швы кирпичной кладки, сделали гидроизоляцию. Фасады окрасили в оттенки белого, причем цвет на сандриках и лучковых перемычках сделали чуть ярче, чтобы эти элементы выделялись. Кроме того, мастера обновили входную группу и заменили окна в местах общего пользования и отливы, а также отремонтировали откосы. Цоколь здания оштукатурили и окрасили. На фасад навесили новую систему водостока.
В подъезде дома отремонтировали, оштукатурили и окрасили стены, обновили поручни. Ремонтные работы коснулись электрической сети, магистралей и стояков холодного водоснабжения и водоотведения.
Здание в псевдорусском стиле 1840 года
Капитальный ремонт прошел в доме по адресу: Старая Басманная улица, дом 12, строение 2. Четырехэтажное здание возвели в 1840 году, в его оформлении есть элементы псевдорусского стиля. Фасады имеют сложную пластику. Оконные проемы украшены сандриками, наличниками, подоконными выступами и карнизами, лучковыми перемычками. В этом году специалисты обновили фасад и подъезды.
Ремонт внешних стен начали с расчистки и промывки, затем обработали их антигрибковым составом и починили кирпичную кладку. Особое внимание уделили декоративным элементам. Здание окрасили в классический бежевый цвет. Во время ремонта обновили входную группу и заменили окна в местах общего пользования, привели в порядок балконные плиты. Также отремонтировали откосы и заменили отливы, на здании установили новую систему водостока. Цоколь дома оштукатурили и окрасили. В подъезде обновили плитку на первом этаже, отремонтировали ступени лестницы и поручней, а также окрасили стены.
Дом в стиле эклектики 1887 года
В 2022 году по программе капитального ремонта обновили трехэтажное здание по адресу: улица Бахрушина, дом 19, строение 1. Его построили в 1887 году в стиле эклектики по индивидуальному проекту. Главное украшение фасада — вертикальный витраж лестничной клетки, завершенный аттиком.
Здесь восстановили фасад, крышу, подъезд, подвал и инженерные системы.
Работы разбили на несколько этапов. Сначала внешние стены расчистили, специальным составом заполнили межкирпичные швы и заменили утраченные элементы. Затем привели в порядок архитектурные элементы. На завершающем этапе на фасад нанесли гидроизолирующие вещества и окрасили в исторические светло-коричневый и белый цвета. Плиточный цоколь отремонтировали, водосточные трубы заменили.
Специалисты также привели в порядок крышу: заменили обрешетку, кровельное покрытие и все износившиеся стропила. Деревянные элементы обработали огнебиозащитным составом, который снижает риск возникновения пожара. Выполнили теплоизоляцию с помощью современных материалов. В подъезде обновили штукатурный и красочный слои стен и потолков, заменили напольную плитку. В подвале отремонтировали сети электроснабжения и систему центрального отопления.
На заседании координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области под руководством заместителя председателя правительства РФ Виталия Савельева обсудили работу по высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, а также транспортную реформу региона.
«Цель транспортной реформы в Ленинградской области — обновление подвижного состава на маршрутах, повышение качества и регулярности транспортного сообщения, цифровые сервисы для пассажиров. Благодарим за помощь и поддержку Минтранс России», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области по транспорту и ТЭК Сергей Харлашкин.
В региональном комитете по транспорту подчеркнули:
- в январе на маршруты выйдут почти 500 новых автобусов, 150 из них — на природном газе
-70 новых автобусов большого класса на газомоторном топливе уже закуплены за счет средств специального казначейского кредита
- на декабрь запланированы поставки 437 автобусов большого и среднего класса, приобретенных с использованием средств Фонда национального благосостояния
- до 95 увеличится число региональных маршрутов с регулируемым тарифом, где жители смогут пользоваться правом на льготный проезд.
Также на заседании отметили, что на новый этап вышли работы по высокоскоростной магистрали. Утверждена документация по планировке территории тех участков, которые проходят в том числе по Ленинградской области. Ведется определение мест строительных работ. Согласованы требования к соблюдению режима особой охранной территории на территории природного заказника «Лисинский» для проектирования эстакады. На финальной стадии — заключение договора генподряда. На российском предприятии заказан 41 состав.
Планируется, что продолжительность пути из Петербурга в Москву по железнодорожной магистрали составит 2 часа 15 минут, жители Северной столицы смогут доехать до Новгорода за 29 минут. Скорость поезда будет составлять до 400 км в час. Пассажиры смогут совершать скоростные поездки от вокзала рядом с метро «Площадь Восстания», также будет создана пассажирская станция в Тосненском районе.