Внесены изменения в ПЗЗ муниципального образования «Город Всеволожск»
Приказом Комитета градостроительной политики Ленинградской области внесены изменения в правила землепользования и застройки муниципального образования «Город Всеволожск» Всеволожского муниципального района Ленинградской области, в том числе в части дополнения требований к архитектурно-градостроительному облику объектов капитального строительства.
Ключевые изменения:
лакокрасочные покрытия на водной основе должны обеспечивать срок службы не менее 5 лет при воздействии любых атмосферных факторов
запрещено использовать белые ПВХ-стеклопакеты (кроме объектов с бюджетным финансированием)
техническое оборудование на фасадах и кровлях должно быть окрашено в цвет поверхностей, на которых оно установлено
Для объектов общественного назначения до 1500 м²:
не менее 20% фасада должно быть облицовано природными или имитирующими природные материалы
размер входных площадок должен быть не менее 2,2 x 2,2 м
автомобильные стоянки должны размещаться исключительно в границах отведенного земельного участка.
В районе Коммунарка Новомосковского административного округа утвержден проект планировки территории, по которому построят и реконструируют дороги вблизи станции метро «Саларьево».
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Проектируемые и восстанавливаемые дороги обеспечат дополнительную транспортную связь от улицы Адмирала Корнилова до станции метро “Саларьево” без выезда на Киевское шоссе. Специалисты также учтут потребности в дорожной инфраструктуре будущих жителей многоквартирного ЖК “1-й Саларьевский”. Всего в рамках проекта предполагается проложить и реконструировать около двух километров дорог. Целиком будет реконструирована Красулинская улица протяженностью более 900 метров, а также построено около 800 метров Проектируемого проезда № 8400», — рассказал Владимир Ефимов.
На участке Красулинской улицы от улицы Адмирала Корнилова до Проектируемого проезда № 8400 организуют двустороннее движение по одной полосе в каждом направлении с устройством дополнительных полос в местах перестроений. Дальше, до улицы Саларьевский Спуск, движение будет односторонним.
«Для удобства и безопасности пешеходов обустроят регулируемые переходы и тротуары, в том числе вдоль съезда на Киевское шоссе. Это позволит сформировать безопасную связь как для жителей существующей, так и реализуемой в настоящее время застройки», — добавила Юлиана Княжевская, председатель Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы (Москомархитектура).