На месте макаронной фабрики у станции метро «Московские ворота» построят ЖК


26.11.2024 11:00

ООО "СЗ “Орбита”", которое в равных доля принадлежит Петру Игрицкому и Александру Тищенко, согласовало с комитетом по охране памятников проект строительства жилого дома на ул. Коли Томчака, 21, рядом со станцией метро "Московские ворота".
Общая площадь жилья составит 22,9 тыс. м2. В проекте предусмотрен подземный паркинг и встроенный детский сад на 80 мест. Также СЗ "Орбита" должно будет совместно с компанией "Физика Эстейт" построить образовательное учреждение на Рощинской ул.
Летом девелопер согласовал проект с Градостроительной комиссией (ГРК), и для получения разрешения на строительство (РНС) ему требуется лишь одобрение архитектурно–градостроительного облика будущего объекта. По оценкам экспертов, получить РНС компания может ещё в этом году.
Сейчас на участке 1,54 га находится с десяток бывших производственных корпусов Первой макаронной фабрики, точная дата постройки которых неизвестна. Есть мнение, что один из них может быть датирован 1914 годом. В этом случае проект рискует создать конфликт с градозащитным сообществом. Впрочем, точных данных о том, какие здания планируется сносить, пока нет.
Площадку на ул. Коли Томчака неоднократно пытались продать, в том числе с торгов, и перестроить. В итоге в 2022 году её приобрела группа физических лиц, связанных с ООО "СЗ “Орбита”".
Как рассказали участники рынка, летом этого года, после согласования проекта на ГРК, девелопер вёл переговоры о продаже пятна с несколькими застройщиками, но тогда не сошлись в цене (эксперты оценивают стоимость проекта в 1–1,2 млрд рублей). Сейчас владельцы участка намерены реализовать проект самостоятельно — проблема только в высоких кредитных ставках. По оценкам экспертов, объём инвестиций в проект может составить 5–6 млрд рублей.
Ещё одна проблема — высокая конкуренция в локации будущего строительства. Сейчас в радиусе 200 м возводятся три проекта бизнес–класса — "1919" группы Element, TALENTO компании Fizika development и ЖК "е.волюция" банкротящегося Seven Sans Development. Средняя стоимость квадратного метра в этих проектах составляет, по данным ЕИСЖС, 400–460 тыс. рублей.
По итогам III квартала 2024 года объём предложения на первичном рынке жилья бизнес–класса в Петербурге составил 2,4 тыс. квартир и апартаментов общей площадью 165,3 тыс. м2. При этом по сравнению со II кварталом этот показатель снизился на 16%.
Средневзвешенная цена предложения, напротив, продолжила рост и к концу сентября достигла отметки 417 тыс. рублей за 1 м2, что на 2% превысило значение предыдущего квартала и на 4% — аналогичного периода 2023 года. За 9 месяцев 2024 года было реализовано 1,9 тыс. лотов общей площадью 128,9 тыс. м2. Количество заключённых сделок превысило результат аналогичного периода 2023 года на 8%.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: citywalls.ru

Подписывайтесь на нас:


20.11.2024 13:00

В России продолжается масштабное развитие транспортной инфраструктуры.


В частности, в Московской области запустили первый этап возведения транспортной развязки в зоне пересечения Центральной кольцевой автодороги и Дмитровского шоссе. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Мы уделяем большое внимание развитию транспортной связанности территорий, поскольку от этого зависит качество и уровень жизни россиян. Для этого выполняем масштабные работы на дорожной сети страны, направленные на создание комфортных условий для проезда по автодорогам. В том числе увеличиваем пропускную способность магистралей. Так, мы начали первый этап строительства транспортной развязки в районе пересечения третьего пускового комплекса ЦКАД и Дмитровского шоссе в Московской области. Сейчас в рамках первого производственного этапа приступили к подготовительным работам. Новая развязка позволит обеспечить устойчивую транспортную связь между ЦКАД и Дмитровским шоссе, а также разгрузить федеральную дорогу А-107 “Московское малое кольцо„ на данном участке за счёт перераспределения транспортных потоков», – сказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер отметил, что на первом этапе строительства планируется осуществить работы по созданию четырёх съездов, обновлению участка трассы А-107, а также оборудованию переходно-скоростных полос и разворотного кольца.

Председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что новая развязка будет отвечать всем современным требованиям, в том числе её оснастят интеллектуальными транспортными системами.

«На объекте планируем установить автоматизированную систему управления дорожным движением, которая поможет в эффективном контроле и регулировании транспортных потоков. Она позволит отслеживать ситуацию на дороге, фиксировать изменения погоды и заранее предупреждать водителей об изменениях дорожной обстановки. Это повысит уровень комфорта и безопасности в поездках», – отметил Вячеслав Петушенко.

Движение по развязке планируется запустить в 2026 году.

Центральная кольцевая автодорога, протяжённость которой составляет 336 км, стала основой для формирования высокоскоростной сети автодорог в России и играет важную роль в международных транспортных коридорах. Кроме того, ЦКАД является одним из ключевых компонентов транспортной инфраструктуры столичного региона. Строительство дороги позволило разгрузить МКАД, трассы А-107 и А-108 от транзитного транспорта, соединить напрямую районы Подмосковья, улучшить доступность столичных аэропортов для жителей области.

АВТОР: Правительство РФ
ИСТОЧНИК: Правительство РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство РФ

Подписывайтесь на нас: