Ленобласть завершает ремонт дороги к городу Тельмана
Обновление дороги между Московским шоссе (трасса М-10) и городом имени Тельмана проходит по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Работы идут с опережением графика. По контракту ремонт должен быть закончен в 2025 году, но подрядчик сдаст объект уже в этом. Сейчас здесь уложен свежий асфальт, укреплены обочины, нанесена разметка, обновлены остановки общественного транспорта. Впереди – установка дорожных знаков. Примечательно, что дорожники провели усиление основания методом холодной регенерации грунтов. Акцент сделали на укреплении основания методом холодного ресайклинга – специальная машина перемешала существующее основание с добавлением цемента и полимерных добавок. Далее была произведена укладка асфальтобетонного покрытия в два слоя.
Обновление подъезда к Тельмана, где движение становится все более интенсивным, не единственный объект Тосненского района, где в этом году проведены ремонтные работы. До этого дорожники отремонтировали подъезд к поселку Войскорово, а также участок дороги от деревни Аннолово до «Санкт-Петербургского южного полукольца».
Полная стоимость проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург составит 2,349 трлн рублей. Грузоотправителей уже вписали в инвесторы.
Проект ВСМ 20 ноября обсуждают на сессии «Транспортной недели» в Москве с участием главы Минтранса Романа Старовойта, который поставил этот проект в один ряд с Крымским мостом и с сочинской Олимпиадой.
300 млрд рублей выделяет Фонд национального благосостояния. Еще 329 млрд рублей в качестве уставного капитала УК «ВСМ Две столицы» добавляют регионы, РЖД и грузоотправители (19 млрд). 29 млрд — это капитальный грант концедента (Росжелдор) на выкуп территории.
450 млрд рублей привлекут за счет облигаций НПФ. Самая большая доля — это синдицированные кредиты на строительство (960 млрд) и на подвижной состав (281 млрд).
Ввод магистрали в эксплуатацию запланирован на апрель 2028 года.
Схема финансирования
Петербург уже предусмотрел в проекте бюджета 2025–2027 годов 30 млрд в качестве своего акционерного взноса. Ленобласть вложит 10 млрд.
ООО «ВСМ Две Столицы» подписало с Росжелдором концессионное соглашение на строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Петербург стоимостью более 2 трлн рублей. В августе капитал компании увеличился до 34 млрд рублей. Принадлежит она УК «ВСМ Две Столицы», которая тоже недавно выросла до 34,3 млрд.
Заключен и договор лизинга с ГТЛК на поставку 41 высокоскоростного состава до 2030 года.
Предполагается, что из Петербурга в Москву можно будет доехать за 2 часа 15 минут, стоимость билета составит порядка 10 тысяч рублей. Для этого на территории Петербурга надо будет строить дополнительные пути, терминал у Московского вокзала и тоннель под железнодорожными путями.