Ввод соцобъектов – на контроле в Ленобласти
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко во время рабочей поездки проверил завершение строительства социальных объектов во Всеволожске.
«ФОК с бассейном и ледовая арена во Всеволожске должны получить разрешения на ввод до конца нынешнего года. Открытие для посетителей — не позднее февраля. Сухой зал проверим с моей волейбольной командой. Бассейн — уже с водой. СанПиНам соответствует», – отметил губернатор.
Строительство спорткомплекса с бассейном ведется по государственной программе «Развитие физической культуры и спорта в Ленинградской области». Завершить строительство планируется до конца 2024 года. Внутри ФОК откроются универсальный игровой зал для занятий мини-футболом, баскетболом, волейболом с пропускной способностью, зал «сухого плавания» и занятий фитнесом, а также универсальный зал для занятий настольным теннисом на 4 стола ЕПС 16 чел. в час. Внутри две чаши бассейна: для спортивно-оздоровительного плавания 25х16м глубиной на 6 дорожек и для обучения плаванию детей от 10 до 14 лет, ванна размерами 10х6 м.
Строительство катка рядом с парком «Песчанка» также идет по госпрограмме «Развитие физической культуры и спорта в Ленинградской области» с 2022 года. Готовность объекта — максимальная. В здании три этажа. Для любителей спорта будут доступны ледовое поле с трибунами на 250 мест, пять тренажерных залов, кабинет гимнастики, буфет и прокат коньков.
Это одна из самых трудоемких работ на объекте.
Деформационные швы необходимы, чтобы компенсировать температурные колебания. В теплую погоду конструкции расширяются, в холодную - сужаются. Чтобы пролетные строения от этих физических процессов не пострадали и нужны деформационные швы.
Сейчас подрядчик полностью снял конструкцию на эстакаде, а также на самом мосту в районе камер видеонаблюдения. На эстакадах деформационные швы будут меняться сразу по всей ширине, а на пролетных строениях - только на половине моста. Ту часть, где едут автомобили, работы не затронут.
Изменится и сама конструкция. «Гребенки», как их прозвали в народе, уступят свое место современным системам, произведенным в Санкт-Петербурге. Их эксплуатационные характеристики существенно отличаются от тех, что были установлены здесь более 40 лет назад. Новые деформационные швы, в отличие от существующих, будут герметичными.
Ежедневно Октябрьский мост в Череповце ремонтируют порядка 100 человек. Работы идут круглосуточно и без выходных. Завершение ремонта проезжей части планируется в конце 2025 года.