В Санкт‑Петербурге обсудили проблематику архитектуры и строительства в условиях Крайнего Севера
В рамках LXXVIII Международной научно-практической конференции «Архитектура. Строительство. Транспорт. Экономика» состоялась секция «Архитектура Севера», на которой ведущие эксперты обсудили вопросы формирования комфортной архитектурно-градостроительной среды в регионах Арктической зоны России.
В тематической сессии приняли участие представители ведущих профильных петербургских вузов - Государственного архитектурно-строительного университета, Художественно-промышленной академии имени А.Л. Штиглица, Политехнического университета Петра Великого, а также эксперты Ленинградского государственного университета имени А.С. Пушкина, Уральского государственного архитектурно-художественного университета имени Н.С. Алфёрова и Уральского федерального университета имени первого Президента России Б. Н. Ельцина, Сибирского федерального университета и Национального исследовательского Московского государственного строительного университета.
По словам вице-губернатора Санкт‑Петербурга Владимира Княгинина, развитие северных территорий нашей страны невозможно без создания комфортной среды для жизни и работы людей. Этот аспект прорабатывается научными центрами Северной столицы наряду с промышленными, экономическими, транспортными и другими факторами, заложенными в Стратегию развития Арктической зоны России. Кроме того, вопросы строительства в суровых условиях Крайнего Севера дают импульс и для развития науки, в частности инновационных материалов и технологий.
В общей сложности на форуме было поднято около двух десятков вопросов, касающихся развития градостроительной политики северных территорий и арктических городов. Также затронуты темы климатической комфортности общественных пространств, развития туристского кластера и продвижения арт-объектов в заполярной среде.
Организатором ежегодной Международной научно-практической конференции «Архитектура. Строительство. Транспорт. Экономика» выступает Санкт‑Петербургский государственный архитектурно-строительный университет.
Движение первого поезда до новой станции петербургского метро «Горный институт» запланировано на 25 ноября. Пока без пассажиров - чтобы выявить возможные проблемы.
"На 25 ноября запланирован первый поезд, станция в высокой степени готовности, но есть проблемные вопросы которые надо решить. Сейчас будет обкатка, и будем выявлять и решать проблемы", заявил замдиректора ГУП «Петербургский метрополитен» Вадим Арсеньев.
Сейча на станции завершен комплекс основных отделочных работ, который включает в себя укладку гранитного камня и мрамора в среднем и боковых тоннелях и отделку технических помещений. Кроме того, смонтированы декоративные элементы: четыре панно и архитектурное освещение, детали навигации, электрооборудование. Станция уже запитана электричеством по постоянной схеме. Ведутся пусконаладочные работы инженерных систем и оборудования. Завершен монтаж лифтового оборудования, а также балюстрады, цепей и ступеней по всем четырем лентам эскалаторов Отделочные работы в пешеходной галерее и подземном вестибюле станции «Горный институт» почти завершены.
Предположительно для пассажиров станция откроется до конца текущего года.